领克900的周销量也掉下去了。 大型SUV这条理想开辟的赛道,如今已经异常拥挤,腾势领克都来的太晚了。现在连理想都退居二线了,问界真的是遥遥领先,已经形成了赢者通吃的效应。M8其实就是m9的低配,效果是出奇的好。领克,腾势都是上市冲一波之后销量就开始掉,不过毕竟领克的起售价比腾势低了8万,所以看起来销量更好一点。但是腾势还是有机会的,那就是n8l,如果能模仿m8形成高低搭配,再加紧优化一下自己的问题,或许会有惊喜。
余承东发飙后果很严重!这哪里是鸿蒙智行的销量,完全就是绝望啊!现在想要后悔已经来
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用户10xxx86
价格太高了,那有那么多的老百姓买啊!能买的肯定都是不差钱的,不差钱的还是少部分人啊
古天已荒月地已老
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窗外。。。雨声
领克是产能的问题,上市前那个工厂产能一个月就5000,除非另开新工厂,否则一周就是1000多一点