刚提3p那会就觉得原厂刹车脚感和性能有点弱，60-0地板刹几乎没有abs，换了mx72的前皮和刹车油才有所改善。开了1w公公里左右，发现原厂轮胎倍耐力P0pz4很强啊，特别雨天湿地，比我x3m上马牌sc6强不少，sc6下雨天变道压个白线明显感觉会滑一下，湿地pz4深踩油门加速几乎不打滑，高速变道也很稳定，不过干地应该sc6更强一点。是不是P0pz4对飚ps4s的？
另外给一下3p原厂轮毂数据，方便各位换胎和卡钳： 轮圈的尺寸是r19-8.5j，et35
给下我用过的几个轮胎心得吧：
1. tt原厂轮胎，马牌mc6，应对230匹原厂绝对够用，干湿地也均衡，胎侧壁支撑不足，一次赛道日就磨完了，热衰也比较早。
2.邓禄普z2（和ad08r差不多），半热熔因子轮胎，干地刷圈绝对牛逼，刷圈车子过热比轮胎更早，侧向支撑有加强，过弯信心很强。但是，湿地和冬天滑成狗，冬季雨天高速120甚至有安全隐患，有效期1年多吧，跑了2w公里不到就磨完了（不过期间好几次赛道日）
3.328i嫌P7太垃圾（又吵又耗油，还颠，还不抓地），换了ps4，静音，低油耗，操控比p7好一些，没刷过圈，日常街道应对245匹马力绝对够用了。
4.x3m原厂马牌sc6，干地非常好，信心足，湿地和低温比ad08r这种要好一些，但是相比干地差很多，日常使用不大方便，准备换ps4s。
