他是钱学森力推的“接班人”，也是钱老临终前还挂在嘴边的人！美国、英国、俄罗斯试射洲际导弹全部失败，唯独他设计的DF-31成功试射，震慑宵小！获得“共和国勋章”的四人其一就有他，可他却没有到现场领奖，因为他在上年6月就已经溘然长逝，他就是中国工程院院士——王永志！ 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 2003年10月16日，中国首位航天员杨利伟乘坐“神舟五号”飞船成功返回地球，举国欢腾。 刚从太空归来的杨利伟，心中挂念着一位特殊的老人。 中国航天事业的奠基人钱学森。 他立刻联系钱学森的秘书，表达了希望亲自向钱老汇报太空见闻的强烈愿望。 当时，92岁高龄的钱学森身体状况已非常虚弱，长期卧病在床。 得知杨利伟要来探望，这位为中国航天耗尽毕生心血的老人眼中闪烁着欣慰的光芒。 在精心安排下，杨利伟来到了钱学森的病房。 在聆听杨利伟讲述太空奇景之前，钱学森却先问了一个令在场人员心头一震的问题：“王永志同志……现在还好吗？他还在工作岗位上吗？” 这个看似突然的问题，对了解中国航天奋斗史的人来说，却蕴含着深厚的情感和历史的重量。 钱学森为何在此时想起王永志？ 这需要回溯到近四十年前中国航天事业一段至关重要的艰难岁月。 1964年，中国西北戈壁深处，气氛凝重。 中国自行研制的首型中程弹道导弹“东风二号”即将进行关键试射。 这不仅是一次技术验证，更关乎国家能否拥有可靠的核威慑力量。 点火后，导弹腾空而起，但仅飞行600多米便失控坠毁爆炸。 巨大的失败阴影笼罩着整个试验场。 面对挫折，担任技术总负责的钱学森迅速组织骨干连夜分析。 初步判断问题出在姿态控制系统。 钱学森深入剖析了系统复杂性，其精辟讲解让参会的年轻中尉王永志深受启发。 经过近两年的艰苦攻关，改进后的“东风二号”再次矗立在发射架上。 发射前夕，团队遭遇致命困境：计算表明，按原方案装填推进剂，导弹无法达到1300公里射程！ 增加推进剂需扩大贮箱，意味着结构需大改，项目陷入停滞。 就在众人一筹莫展之际，年仅32岁的王永志鼓起勇气找到钱学森，提出了一个令专家们瞠目的方案：减少约600公斤燃料！ 这个“离经叛道”的想法立刻引来一片质疑。 但钱学森没有立刻否定，而是认真询问其依据。 王永志解释道：当时正值戈壁夏季高温，推进剂（特别是酒精燃料）密度降低，为装满预定容积贮箱，实际注入重量超出设计值，导致导弹超重，推重比不足。 精确减少燃料量，反而能优化推重比，达到射程要求。他事先已做过详细计算。 钱学森敏锐地捕捉到方案背后的严密逻辑，立即组织复核。 计算结果证明王永志的方案可行！ 顶着巨大压力和专家质疑，钱学森力排众议，决定采纳这个大胆的建议。 1964年7月，减少燃料后的“东风二号”成功发射，精确命中目标！ 这一胜利洗刷了前耻，奠定了中国导弹力量的基础。 王永志以其卓越的科学素养、创新思维和担当精神，赢得了钱学森的信任。 钱学森选才只看能力与潜力，他看中了这位并非自己嫡系、出身东北农村、建国后由国家公派留苏的年轻人身上所蕴含的巨大能量。 在钱学森的悉心培养下，王永志迅速成长。 1971年，在重要型号试验中，钱学森提拔他担任副总设计师。 1979年，国家启动第二代洲际导弹研制，钱学森力荐王永志出任总设计师，并强调：“新一代的战略武器，就该由新一代的领军人来主导。” 王永志不负重托，带领团队攻坚克难，在多个重大型号研制中取得突破。 正是在他的宏观谋划和领导下，2003年杨利伟得以成功实现中国人的首次太空飞行。 当工作人员将钱老的问候带给当时已75岁的王永志时。 这位功勋卓著的老院士热泪盈眶，他动情地请工作人员转告：“请告诉钱老，他开创的事业，我们一直在努力推进，没有辜负他的期望……” 这份超越年龄与身份的师生情、同袍谊，正是中国航天薪火相传的精神支柱。 历史见证传承。 2009年10月31日，钱学森与世长辞，彼时中国航天已跻身世界前列。 2024年，王永志院士也走完了他光辉的一生。 此时，由他奠基的中国载人航天工程早已硕果累累。 中国的天宫空间站已在轨建成并稳定运行。 一代代航天人，正带着前辈的梦想与嘱托，在星辰大海的征途上，续写着新的辉煌篇章。
