我们的道路系统是为“智慧生命”设计的
依靠大脑的生物神经网络和视觉
并非为激光设计
所以到底该相信摄像头?还是激光雷达?
当车辆同时装载摄像头与激光雷达时
它们反而容易“打架"
一旦两者意见不合
将会大大增加事故的风险
因此特斯拉坚信最适合道路系统的技术路线
是人工智能技术 也就是数字神经网络与摄像头
视觉技术才是自动驾驶之路
无需激光雷达等昂贵传感器
----------伊隆马斯克
我们的道路系统是为“智慧生命”设计的
依靠大脑的生物神经网络和视觉
并非为激光设计
所以到底该相信摄像头?还是激光雷达?
当车辆同时装载摄像头与激光雷达时
它们反而容易“打架"
一旦两者意见不合
将会大大增加事故的风险
因此特斯拉坚信最适合道路系统的技术路线
是人工智能技术 也就是数字神经网络与摄像头
视觉技术才是自动驾驶之路
无需激光雷达等昂贵传感器
----------伊隆马斯克
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