奥迪的优势还是在燃油车,而且目前市场对内燃机的需求还是肉眼可见的大,大可不必自断财路
奥迪算是非常早就涉足电动车的厂家,在e-tron上就可以体验到奥迪明显在堆料,最终导致售价并没有什么竞争力,最终成为一个象征性的车型。
此后奥迪在MEB平台的基础上打造出Q4 e-tron和Q5 e-tron两款纯电车型,最终也只能是打骨折
奥迪暂停全面电动化
奥迪的优势还是在燃油车,而且目前市场对内燃机的需求还是肉眼可见的大,大可不必自断财路
奥迪算是非常早就涉足电动车的厂家,在e-tron上就可以体验到奥迪明显在堆料,最终导致售价并没有什么竞争力,最终成为一个象征性的车型。
此后奥迪在MEB平台的基础上打造出Q4 e-tron和Q5 e-tron两款纯电车型,最终也只能是打骨折
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