日产N7基本是主流合资品牌第一个把电动车产品做好,且价格做低,且市场反响不错的车。
N7把日产原有的优势和新势力内卷结合在一起,总结起来就是:4米9车长带智能化的大沙发,卖11万多起。可以说开创了合资品牌做电车的思路,值得学习。
日产N7大定破20000台
日产N7基本是主流合资品牌第一个把电动车产品做好,且价格做低,且市场反响不错的车。
N7把日产原有的优势和新势力内卷结合在一起,总结起来就是:4米9车长带智能化的大沙发,卖11万多起。可以说开创了合资品牌做电车的思路,值得学习。
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老两口具体
这款车我预测比特斯拉对国产新能源汽车打击还要重,毕竟特斯拉要25万起步,但日产才11万起步,而且特斯拉内饰还乞丐,日产大沙发冰箱是业内有名的,完全碾压国产新势力