已经有多个城市开始解除禁摩令,央视直接发文说,摩托车不是城市的负资产,应该回归城市!不能搞一刀切的政策,那叫懒政庸政! 这话说到老百姓心坎里了:买菜接娃、短途通勤,骑摩托戴头盔比开车方便多了,尤其现在油价高、停车难,谁不想有个经济实惠的代步工具? 网友表示: 禁摩这么多年,老百姓真是苦不堪言。买菜、接送孩子、上下班,骑摩托又快又省事,偏偏有些地方一刀切不让骑,结果大家都去开车,路更堵、油更贵、停车位更难找。现在多个城市开始解禁,央视也发声支持,这说明政策终于接地气了。当然,不是说摩托车就可以随便上路乱来,该有证的要有证,该戴头盔的要戴头盔,管理跟上了,老百姓也能安心出行。 摩托车本身不是问题,问题出在管理不到位。很多城市一看到摩托有安全隐患、容易违规,就直接禁了,这是典型的懒政。其实只要把制度完善起来,比如给摩托上牌照、考驾照、实行记分制、严查违章,一样可以管得好。老百姓需要的是便利的交通方式,而不是动不动就被罚被拦。解禁是好事,但一定要配套管理跟上,不然只会带来新的混乱。 支持解禁摩托车,但绝不等于放任不管!现在很多年轻人骑摩托不戴头盔、闯红灯、飙车“炸街”,影响交通还危险。这种行为必须严惩,不能让守规矩的人吃亏。建议像汽车一样,给摩托车也搞记分制度,违法就扣分、罚款、停驶,这样才能规范骑行风气。说到底,摩托车不是城市的负担,而是便民的好工具,只要用得好、管得好,它就是老百姓出行的福音。 对此,大家怎么看呢?
又一摩托车手去世了。尾巴哥周伟,37岁,车技被官方盖章认证,结果还是栽在了路上。
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用户15xxx59
坚决支持禁摩