华为成功打造第二个赛力斯。 2020年，江淮净利润，1.43亿， 2021年，江淮净利润，2亿， 2022年，江淮净利润，-15.82亿， 2023年，江淮净利润，1.52亿， 2024年，江淮净利润，-17.84亿， 江淮从2019年开始和华为合作，一直到2023年12月，双方才正式签署有效期为十年的汽车合作协议。在最近的尊界S800发布会上，项兴初说双方已经建立一个5000多人的团队，并且建了一个尊界超级工厂，目前已经投了100多亿。毕竟汽车还没有交付，因此不难理解江淮在2022年和2023年的亏损。刚造车亏损是必然的，赛力斯和华为合作期间也连续亏损四年，累计接近100亿，2024年的时候终于实现翻盘，净利润接近60亿，赛力斯从此起飞，现在50万以上的SUV市场，问界已经无敌，连奔驰宝马奥迪都甘拜下风，真是伤害极大侮辱极强。
现在基本可以确定华为已经成功打造出第二个赛力斯，因为尊界S800仅仅一天时间，大定就突破1600辆，如果按照均价80万计算，那么销售额就高达12.8亿，而且余承东此前说过，下定的用户基本选择顶配版，因此实际销售额会更高，要知道在安徽的尊界超级工厂建设投了40亿，也就是说仅仅一天的大订量，就差不多把工厂一半的钱给收回来了。现在让江淮头疼的事情应该就是如何快速交付车辆，这种百万级豪车，华为的品质要求非常高，就像余承东说的，按照华为的标准，有些车厂的车根本不能开售。
最后我认为尊界不可能只有这么一款车，因为一款百万级豪车，通常是前几个月有一定销量，后面就不行了，参考仰望U8就知道了，月销量只有几百台，这种销量压根不可能让车企发展壮大，所以时机成熟后，江淮肯定会推出比尊界S800更便宜的车型。当然这是个人看法，不喜勿喷。
感觉华为赋能的几界，只有问界和尊界能成功，其他的都是蹭热度参与一下的。 1、问界及尊界自己都没法做大做强，就只能高度依赖华为，从产品设计、供应链改造升级、产品生产及质量把控都是高度依赖华为，也只有这样才能按华为的产品标准投市场放、交付客户。 2、享界应该该是华为赋能的第二层了，当前看公司主要发展的方向了，毕竟北汽曾经阔过，如果all in华为体系应该也能与上述两兄弟跻身一起了。 3、智界，奇瑞心思不在这个方面，看他们产品布局就知道，是S7与星纪元ES，R7与星纪元ET，星纪元ES、ET比S7、R7更大更便宜，除了智界不一样，其他的东西大差不差的，所以智界和星纪元都要死不活的，奇瑞想通过华为体系来学习铸造星纪元，结果顾此失彼。 4、上汽估计跟奇瑞差不多，毕竟是大型国企，那么多合资品牌在手，总是有话语权的。
感觉华为赋能的几界，只有问界和尊界能成功，其他的都是蹭热度参与一下的。 1、问界及尊界自己都没法做大做强，就只能高度依赖华为，从产品设计、供应链改造升级、产品生产过程控制及质量验收把控都是高度依赖华为，也只有这样才能按华为的产品体系标准投市场放、交付客户。 2、享界应该该是华为赋能的第二层了，当前看公司主要发展的方向了，毕竟北汽曾经阔过，如果all in华为体系应该也能与上述两兄弟跻身一起了。 3、智界，奇瑞心思不在这个方面，看他们产品布局就知道，是S7与星纪元ES，R7与星纪元ET，星纪元ES、ET比S7、R7更大更便宜，除了智界不一样，其他的东西大差不差的，所以智界和星纪元都要死不活的，奇瑞想通过华为体系来学习铸造星纪元，结果顾此失彼。 4、上汽估计跟奇瑞差不多，毕竟是大型国企，那么多合资品牌在手，总是有话语权的。
黄金脆皮鸡
旗舰车亏本是正常的，但是带来的技术升级才是只要目的。
用户98xxx44 回复 06-13 10:17
江淮等不起了 都要死了
何所谓
小编你数学是体育老师教的，1600辆销售额12.8亿没错，超级工厂投资40亿，你说一天销售额就收回投资一半就错了，汽车不用成本吗？一台赚8万，也要卖5万台尊界才能收回建设工厂的投资！
mxf168mxf 回复 06-13 09:23
十万都不止[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx12
尊借还没发售就基本上确定已经凉凉了
乀爫丄爫丿 回复 06-13 07:36
怎么可能呢，吹的那么厉害，邪教徒不买，都对不起它们的
Monet 回复 乀爫丄爫丿 06-13 10:11
邪教徒哪有钱买
围观智商税
不懂就问:这尊界还是增程式吗？
gfdvfnggfvdhvv
感觉华为赋能的几界，只有问界和尊界能成功，其他的都是蹭热度参与一下的。 1、问界及尊界自己都没法做大做强，就只能高度依赖华为，从产品设计、供应链改造升级、产品生产及质量把控都是高度依赖华为，也只有这样才能按华为的产品标准投市场放、交付客户。 2、享界应该该是华为赋能的第二层了，当前看公司主要发展的方向了，毕竟北汽曾经阔过，如果all in华为体系应该也能与上述两兄弟跻身一起了。 3、智界，奇瑞心思不全在这个方面，看他们产品布局就知道，智界S7与星纪元ES，智界R7与星纪元ET，星纪元ES、ET比S7、R7更大更便宜，除了智驾车机系统不一样，其他的东西大差不差的，所以智界和星纪元都要死不活的，奇瑞想通过华为体系来学习铸造星纪元，结果顾此失彼。 4、上汽估计跟奇瑞差不多，毕竟是大型国企，那么多合资品牌在手，不会像问界那样给予华为太多的话语权，总体还是上汽的体系产品。
谈笑火起
尊借纯是华为自娱自乐
宁静
这是什么辣鸡消费群体