特斯拉市值一夜蒸发超万亿 当比亚迪“天神之眼”智驾下探至7万级车型,特斯拉仍将残血版FSD标价6.4万;当小米SU7用生态交互重塑智能座舱,Model Y车机却连连续对话都成奢望。比亚迪和小米超越特斯拉越来越多地成为中国消费者首选品牌。
曾以颠覆者自居的特斯拉,如今沦落到效仿大众丰田的减配策略。推迟至2026年的低价Model Y,实则是砍尺寸、降配置的特供缩水版。
此刻展厅里冷清的Model Y,像极了被智能手机颠覆的诺基亚,当中国车企用三个月完成一次产品迭代,特斯拉却把挤牙膏当作商业哲学,是输是赢,其实早已分出胜负。