补充几个点：
1，承认高端化品牌的不足之处，有则改之无则加勉！高端化也是接下来比亚迪在国内市场的重点发展之路，比亚迪在接下来两到三年，有信心，也必须把高端化走出来！
2，腾势是比亚迪最看重和最需要走出来的一个中高端品牌，接下来会有一系列举措集合整个集团的力量让腾势走向中高端，仰望走向高端，提到了几次“情绪价值”这个词语，技术和情绪价值都要提供给用户！
3，比亚迪内部的目标就是超越丰田，相信这一天的时间不会太慢，大家很快会看到，比亚迪年销破1000万！
4，国外的品牌认可度和营商环境以及舆论环境啊，包括汽车本身的利润比国内好太多了！国内的水军，黑媒体……充斥整个市场，会场老王开玩笑询问大家，要不要解除“比亚迪人，不准在任何场合拉踩攻击友商品牌”这条规定，股东一致同意不解除，很正能量，很正向，老王说了，还是继续坚持做自己，严令禁止拉踩任何友商品牌！
5，国外出海销量，去年40多万，今年数据会很好，月月创新高，让大家拭目以待！捷报频传，在很多国家都是占据销量榜首，势头也越来越好！大家出国旅游，一定要关注一下“比亚迪”这个品牌，在当地的影响力和口碑都非常好！价格也比国内贵很多！
6，有证券投资商说，在上半场电动化市场的时候，比亚迪翻了25倍，现在下半场智能化的发展也在循序渐进，能不能再让他翻五倍！老王说到比亚迪企业一路发展至今，再次一度哽咽，表示他自己就比亚迪这么一个企业，他不为钱，中国是世界上最大的，年销量三千万汽车市场的国家，却在世界上没有任何话语权，被美日韩英德等国家瓜分，就是要让中国汽车能够在世界上有充分话语权，就想着为子孙后代，为地球，为人类做出贡献！
7，今天的主要话题多次提及高端化品牌战略之路，情绪价值！后续应该会有一系列动作！
8，比亚迪坚持发展技术，接下来3年时间，会有更多重磅颠覆性技术面向消费者，不过是汽车整车领域还是电池技术，都是颠覆性的！
9，重点介绍腾势这个品牌，尤其是n9，爆胎很多友商都在跟进，爆胎一辈子有可能都遇不到一次，但是鱼钩测试这种极限工况，有可能跑一次高速就会遇上，前方高速突然掉一个东西在路上，你急打方向，这就是安全，这是所有友商都做不到非常向往的技术啊！燃油车根本不可能做到！
