今天想说说在国内的法系车。 由于本人是法系车粉，所开过的法系车又的确没有任何问题，所以这里我不会说所谓法系车的缺点，只说优点。 很多人吐槽法系车底盘硬，但开过山路的都懂——过弯时那种稳稳吸住地面的感觉，方向盘稍微一动车头就跟着走，后轮轨迹完全拿捏得住。 特别是雨天跑高速，变道超车心里特别踏实，轮胎压过积水坑洼的时候，底盘能把震动过滤得干干净净，手里方向盘连抖都不带抖一下的。 这种调校功力真不是随便哪个品牌都能学得来的，开久了反而会上瘾。
今天想说说在国内的法系车。 由于本人是法系车粉，所开过的法系车又的确没有任
根根说车
2025-05-25 14:59:32
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万重浪
开久了那不是上瘾，是视其他车的驾驶感受为一般，这么说吧，只要开过法系性能车的，高速和弯道跑的多的，基本不会再愿意碰其他车，哪怕是五十万上百万的豪车。因为开起来跟移动的城堡一样，整个人感受非常具有乐趣。就如同你就穿一一双回力跑了个接力赛，从此阿迪达斯耐克你看都不会再看一眼。车取最大给人的价值，其他的忽略不计。
道友请留步
207六年，508七年
冬天
凡尔赛越开越上瘾，就是买早了，缩水大几万
似水流年
雪铁龙凯旋车马上18年了，车况良好，高速路上照常跑得欢