离开比亚迪才发现，tm外面根本没有伞
车载ETC竟然是要花钱的
天窗遮阳帘竟然是要花钱的
家用充电桩竟然是要花钱的
车载纸巾盒竟然是要花钱的
放电枪竟然是要花钱的
……
科技虽然到不了绝对平均，它确实比其他品牌更平权[摊手]真都要大家花钱买，这些功能按5000块钱算，一年只按100万辆来算，一年就能收50亿
三四十万甚至更贵的车要花几百块的功能，比亚迪十来万甚至不到的车都是免费给的，并且还不咋宣传，还要怎样平权呢……
比亚迪大v聊车新能源汽车
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飞鸟
比亚迪是用车费用最低的，零整比最低，基本没有之一，只是动了太多人的蛋糕
嘿君 回复 07-11 23:38
只有用车成本最低同价位可靠性最好的车才能做网约车
Focus
说真的，但凡去车展看一下对比下，都会觉得比亚迪的车的质量和质感上都比其他车要强。其他很多车尤其合资车都是外强中干，远观还可以，但内饰的材质上比同价位的比亚迪差几条街。
QQ大唐
作为比亚迪车主，etc激活要收费两年50元，家用充电桩免费，但差不多30米得另外加钱。其他的没听说要费用呀。
幸福的人 回复 07-10 19:17
说的是别家的
刹那芳华 回复 07-10 22:27
别家的，小米光随车充都要一千，家用充电桩得几千
用户14xxx59
才换的车，从4月份开始看车，比亚迪的插混在同配置情况下并不便宜，纯电车型比其他国产品牌还要更贵一点
不离不弃
合资车都掉成啥价了 靠你的嘴喷的？