我同学说，买电车最重要是电池，好电池是一辆车的保障和寿命，极氪就非常重视这方面的配置，看极氪式安全 极氪在安全、配置以及性能等方面存在诸多亮点。 以极氪007GT为例，其在安全方面有诸多创新之处。例如，在50km/h的正面中心柱碰测试中，座舱零侵入；并且具备一体式压铸铝车身加上十宫格电池结构的防护。31颗传感器构建起360°的数字护盾感知升维，双Orin - X芯片算力强劲，能够对200米外的障碍物作出毫秒级的响应。217项专利技术化解了性能与安全之间的矛盾。 极氪7X同样表现不凡，“穹甲车身”结构使得车身刚性很强，碰撞防护十分全面。它的空间利用率超过83%，离地间隙为230mm，通过性良好，后排的乘坐体验也很舒适。这些均展现出极氪在安全、配置和性能方面的卓越之处。
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阿黄
独创丢电池保命？
奔跑向前
锂矿厂家早就该全部停产了，原来大家拼命生产，造成碳酸锂等严重过剩，从原来的60多万一吨，降到现在不到6万一吨，全都是因为锂矿厂家拼命生产，造成的恶果，锂矿股很多都暴跌了90%多了，就算锂矿基金也侯跌了80%以上了，锂矿厂家拼命生产，最终的结果是害人害己，害整个社会
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