比亚迪e5 2018年的车,跑网约车7年了。累计行驶54万公里了。再更换完这个电池,明年它也将不能再营运了。这个车的电池容量是60.48度电。标称400公里。实际使用下来很贴近400公里。网约车里边能使用的品牌也就只有东风,比亚迪。埃安,启辰。但是我听说埃安的这个里程虚标非常的严重。威马网约车也倒闭了。哪咤网约车也不行了。不知道现在还有什么品牌的汽车能推荐继续开网约车。
说埃安虚标的,对,也不对,大家都是60度电,你标400,埃安标600,实际你跑400,埃安跑450。埃安虚标了吗?450标600确实虚标了。但450比你400跑的还多啊,所以虚标不虚标的,重要吗?又好像虚标的更香[doge]
埃安本人实测,不开空调的情况下,市内行驶,610续航Ylpus,余80公里,跑了500公里
圝圣言圝
油车的使用费用。按百公里7个油,每升7元计算。5400*7*7=264600元 电车的使用费用。按百公里十度电,每度电1元计算。5400*10*1=54000元换电池按每度电1000元算。60.48*1000=60480元。 264600-54000-60480=150120元。 电车能省那么多钱,说电车不省钱就是在存心黑电车。
天门雀舌 回复 07-01 06:25
重庆这边几十年前燃油运营车,不管出租,公交,区间,网约车全是cng,极少纯油。近年是因为政策才上的纯电,现在网约车基本都是租了,买的人没有当初燃油车多。
f3g816 回复 07-11 15:46
你没看别人换什么电池
鹰击
跑网约车要用燃油车才能发财,因为听说电车省油不省钱。
奥德彪送香蕉 回复 06-14 22:26
用老头乐 雅迪才赚钱
天门雀舌 回复 07-01 06:27
恰恰是跑公里数多用电车才划算。业余网约车得烧天然气。
黎黎黎
54万公里,按照0.11元一公里的商业充电桩充电费计算,就是6万电费,如果是油车,按照0.6一公里油耗,那就是32.4万油费,这个油费可以买几辆新车了,网约车版的保修最高是三电6年60万公里,这基本就是终身质保了
黎黎黎 回复 大沙田ef 06-10 06:38
多了,网约车版的车,有启程,风行s50,e70,别克微蓝6……
大沙田ef 回复 06-10 04:30
除了比亚迪,还有车保60w公里的吗。
我有个朋友
哪个牌子网约车多!就证明哪个牌子省油或者省点!跑网约车的不是傻子😁
看透一切
埃安电池最耐用,前提是三元锂的。我前一辆是比亚迪,这辆是埃安。磷酸铁锂吹的再好还是比不上三元锂!
水杯 回复 07-11 23:30
天热的地方用磷酸铁锂,天冷的地方用三元锂
和雨听风 回复 07-01 06:52
也比过多神话固态电池。
Dumbledore
那个车企会无偿更换运营车的电池?除非质量问题。
幸福的人 回复 06-28 12:57
运营车保六十万公里
风中之风 回复 06-08 18:32
比你懂多了。
灰狼阿土
7年才跑了54万公里,你跑网约车连自己都养不活。
-頔 回复 06-10 05:31
跑的多 最后钱都在医院
ooo 回复 06-09 22:04
轻松干,休闲干,拼命干,拼命干灬每种干法都不一样吖[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户10xxx88
我的秦怎么57度电500公里呢,虚标太高了了
用户10xxx88 回复 07-11 11:23
确实是,
用户10xxx88 回复 07-11 11:23
北京跑不了
五点水
营运车换电池???你来搞笑??换个电池钱又买一台新的了!
一生 回复 猫猫土 06-22 19:12
也不看看人家换的是什么电池,和油车那样的电瓶,一个2百多块钱,不能换?
猫猫土 回复 06-22 18:45
基本换新车。旧车大把人等着买。才1.2万可以2.300公里。很多上班族都喜欢
※№☆☆№※
现在电车和油车,形成共生共存根本不可逆,至于选电车还是油车,个人感觉,自己喜欢就好,比如我,开车时间少,每年也就四千到六千公里,要不是家里确实需要有一台,我都想打车……。但是换到我姐家,姐和姐夫做测绘检测工作,一年至少跑六万公里,他们就觉得,开电车和开油车比,电车跟不要钱差不多,节约确实挺多。
用户13xxx23 回复 06-24 16:27
晚上没充电?
凝视差距是为了站的更稳 回复 用户13xxx23 06-24 17:15
??说啥呢?
淮海路小猪佩奇
为什么你们这些车比我一轴距2米98的中型SUV电耗都高?我61.5度电池包cltc续航513哪怕加上原地开空调、远程启动开空调市区都轻轻松松跑接近500,充满电最多一次显示570
勤能补拙 回复 淮海路小猪佩奇 07-12 17:55
看看我的电耗
淮海路小猪佩奇 回复 07-11 16:40
福特电马,我市区夏天开空调不超过13(不提前好长时间远程启动开空调或者不计算原地等人开空调的情况),我非冬季照着132跑高速和冬季开暖风跑市区18度百公里,冬季暖风跑高速得20多,今天满电显示能跑520,跑了20多公里还显示能跑497,这13的电耗还是中间开着空调等人了20分钟
xingzheli
你配的是啥图?你好好看一下
我的意大利炮呢
我特么的也是60度电池 跑个3 4百也得充电 买电车看车重 电池大小 和电机功率就完了 标的公里数参考下就得了没准的 电机功率越大越费电 车越重越费电
津门
小骗原来是开鸡肋车,油电混合1200公里,实质400公里。你说得没错,很老实。
用户14xxx23
打车碰到几个,都说埃安续航比比亚迪强
海豚
大家注意,房子虽然带动了很多产业和就业,但这不是它可以卖出天价的理由,所有商品房销售价格应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是赚的太暴利了,别跟我扯什么地价贵,没人买还会贵吗?如果有人说房价不应该降价,涨价才是对经济好,那行,你先掏空家底去买去做贡献,别人卖50万一套,你给500万,这样经济就会好了,大家工资就上来了,不然你不买怎么行呢?总不能只会忽悠别人高价去买吧?房子是商品也是消费品,就像你买个车一样,你的汽车跌价了是不是经济就不好了?你的工资就少了?房子实际建造成本是非常低的。不管哪个城市,房子都是越来越多,叠加人口出生大幅暴跌,只会越来越难卖,越来越不值钱。越到后面剩下还没买房的往往越没钱,购买力越弱,房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力。房地产只是经济活动中的一部分,并不是全部,它如果过分吸走了购买力,大多数百姓就没有多余的钱去消费其它了,那对于其它产业经济就是严重的打击。房子到了20年就是老房子,想要转手也会更加困难,价格立马大打折扣。
三笑而过
智商感人
品果
就不买车,没争议。没压力还给自己省钱,看着停车费就心烦
我心依旧
不是说6年就不让跑了吗
杰杰
e5跑不了400公里,怎么跑也跑不了,我开过两台e5最多的那台也就是300左右,21年的车
用户10xxx76 回复 06-08 22:05
听听就好,标400跑400,说出来要有人信呀[大笑]
杰杰 回复 用户10xxx76 06-20 07:30
不过他跑到续航表显0,电量0还可以开得动[哭笑不得][哭笑不得]
卡门
这么小个电瓶你跟我说60度?配个真点的照片吧
鱼爱吃喵喵
这有什么好争议的,一天超过20公里的电车划算,以内的油车划算。
用户97xxx95 回复 小李飞刀 07-11 07:10
一天20公里 跑得好多啊
小李飞刀 回复 07-10 14:31
20公里走路好,锻炼身体,真心的
晚秋的叶
就看看当地出租车主要是用啥车就知道哪种车最经济了
董叶和董根
开电车减少尾气
快乐的石头 回复 06-08 20:10
从环保来讲,开电车就是为地球减负。这鬼天气一年比一年热。都是我们人类自己作的。再这样搞下去,要不了多久,地球上的人类就会毁灭的。
1.2.3 回复 快乐的石头 06-29 18:36
富豪出门专用飞机,你开车一辈子没别人一次行程排放多
无可奉告
肯定是电车省钱无疑
陈仙应
比亚迪不锁电嘛
或与非
是不是家用八年几万公里,时间也一样,日历寿命?
山河水润
北汽eu5网约车不行吗?
晴时明月 回复 06-23 18:48
乘感比埃安差多了
广至
乐道可以,换电就行
难念的经
18年的车得卖18万起步,
哈啦啦贡多
15度电一百公里
彩云之南
零跑520的。我最多跑380
一把烂椅子(●◡●)
上高速120时速 300公里都不到你信不信
农民哥
你们都吹牛逼,我的埃安 标409公里,前3年北京冬天能跑160公里,第四年,夏天不开空调能跑160公里,顶配20w,快点倒闭吧
勤能补拙
极狐电耗
阿博吃豆饿富狗
你这个电池的照片哪来的?
on the road
编,继续编
或与非
一般60度电厂家已经标到500-600公里了,你把标400公里当然真实了,但是没意义因为跑的都差不多
容天生
你跑的有点懒了,我的四年不到46万公里。
晴时明月
乘客专挑埃安座,为啥?
上善若水
这图是动力电池[裂开]
一把烂椅子(●◡●)
明年?你想多了吧 网约车最高60万公里 强制报废
一朵小红花
吉利几何
易水寒同学
埃安虚标怎么能说很严重呢,那是相当的严重,本人实测,500是跑300大几。冬天更惨
前锋潮
营运网约车60万公里强制报废,除非没转营运