一夜之间大家对小米提到的新手保护期这个词反感至极：
想不通小米为什么有新手保护期这个概念，你是在造车卖车啊，车上路就涉及对自己和对他人的安全问题，上有法律法规，中有行业标准，下有企业良心，无论从哪个角度，新手保护期不能有，也不应该有，甚至连想都不能想。
如果每个行业，每个操盘手都有新手保护期这个概念，甚至认为新手保护期理所应当，是多么恐怖的一件事[微笑]。这不是在虚拟的网络世界升级打怪玩游戏，吐血倒地可以从头再来。
所以，当小米在所谓的内部会议里总结得失提出新手保护期这个说法时，引起集体反感和强烈反抗，这是正常反应。
有些概念不是好不好的问题，是提都不应该提。
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![哈哈，还是小米王腾会玩，把友商反复按在地上摩擦[吃瓜]“拒绝塑料”、“拒绝](http://image.uczzd.cn/9450165350987711103.jpg?id=0)
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浮云
小米汽车有新手保护区，那消费者和社会安全谁来保护
拾光未鉴 回复 06-12 08:06
阎王保护下辈子投胎别碰某米。
用户17xxx24 回复 06-11 18:04
哈哈，你好坏啊[滑稽笑][滑稽笑]
ccdandzj
为了满足小米的新手保护期要牺牲多少条生命？
小勺吃饭 回复 06-07 07:30
他们用的都是劣质套子，不像你们家，都用雷总出品的精品。你这么多年也没有帮别人养娃，感谢雷总吧。
用户11xxx55 回复 06-06 13:04
你看你看你们又开始东拉西扯了，莫非你是那个套套破裂的受害者？那你节哀啊[并不简单]
飄凡塵*◎*
保护期，脸都不要了，猴王，烧死三少女，谁来保护？
原罪 回复 06-13 23:31
除了花果山大王，还有谁啊！
用户甲 回复 原罪 06-14 03:40
谁知道呢，说不定是你家哪位，或者是你？
无形
新手保护期=就是割韭菜
≮給莪辷伎煙≯ 回复 06-15 14:00
这可比割韭菜严重了
用户10xxx21
他就是一家传销组织公司，靠吹牛逼老板百年难遇的奇才，都是靠网络时代吹牛逼吹起来，所以才能骗国家补贴和收割米粉的财富。
飞扬
小米su7，它有两个卖点我估计实际生活中99%的人会用不到，所以我也不知道这两个卖点设计出来的意义在哪里。 首先第一个卖点就是零百加速2.78秒，在每天上下班这么拥堵的路上，我就想问一下有谁用到过这个所谓的2.78秒的零百加速？ 第二，最高时速可以去到265km/小时，高速限速是120km/小时，请问有谁会真的开到265码的时速去？ 我能不能理解为这两个功能。仅仅只是给车子带来溢价的好处，对车主本身一点意义都没有？
用户16xxx69 回复 06-10 09:27
鬼火少年都成年了，还有一些女的，他只能骗这些刚进社会的，
紫魂 回复 06-12 07:25
无所谓，正好可以消耗掉一些不以安全为第一的社会边角料，反正人口那么多
喜气…洋洋
我是新手，死了人也不要怪我好吧
门前大桥下
可怜了那个女孩，还说很喜欢小米了，没想到小米把她们当狗
先舍后得
现在突然觉得，雷买办和白岩松真的很像！！！①很会装②都是眉头紧锁③都会装清高，卖惨④开始人民群众都很喜欢他们，后来越来越觉得他们可狠！！！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
康鹏
汽车关乎自己和他人的生命安全，这都有保护期？以害人害己的方式为无良企业试错？这竟然是企业领导人认知？领教了
吃青不改
用户14xxx58
不要了就像离婚了。有个冷静期
紫魂 回复 06-12 07:36
也不知道是谁给了猴王那个胆子。汽车也是消费品，为什么还有一个冷静期？
做自己
被烧死的三个女孩子，是不是属于新手保护期？？弄个新手保护期，就能降低你们的罪了？
long
二、用户反感的直接诱因 安全事故与责任推诿的关联 2025年3月安徽高速事故造成3人死亡后，小米汽车被质疑智能驾驶系统可靠性，而雷军在内部讲话中强调“公众期待远超预期”，被解读为“甩锅给用户驾驶水平”，激化矛盾 。 补偿方案与用户诉求的落差 针对碳纤维前舱盖虚假宣传问题，小米提出“改配铝制机盖需排队30周”和“积分补偿（仅覆盖选装费4.7%）”，车主认为补偿缺乏诚意，要求退车并索赔“退一赔三” 。 OTA更新强制降速至900匹马力且需赛道考核解锁，被车主视为“剥夺性能权益”，进一步加剧信任危机 。 沟通策略的傲慢性 雷军在内部讲话中称“社会对我们的期待和要求远超想象”，被批评为“居高临下”的态度，未能体现对用户生命安全的敬畏 。 小米汽车高管在维权谈判中称“退订会导致小米崩塌”，进一步激怒车主，认为企业漠视个体权益 。
向阳花情感语录
华为是带着中国的产业链和欧美竞争，小米是带着欧美的产业链和华为竞争，一个是发展自己国家的高科技，不懈努力，一个是策应外敌，打压自己国家的高科技，不留余地。并且把大部分的利润和就业税收送给欧美日韩。 没有华为，中国的科技企业估计跪下9成5，自从华为挺起来，很多企业也开始相信我们可以站起来一战，再看华为救活了多少国产供应链，这相当于养活了多少家庭，很多人为啥就不能支持我们自己的企业强大，你嫌弃华为贵，可以不买，但各种黑喷华为就没必要了。
向阳花情感语录 回复 06-11 10:00
骑着毛驴打酱油 回复 06-11 09:22
某种程度还真是华为养了供应链
陆海空
为逃避责任！以后谁敢买这个迷车！
用户12xxx35
别激动啊，小米的新手保护期特别短，这句是新手，三句后行业领导者
用户10xxx36
米偷就一臭不脸恬不知耻
CARL
雨田太郎玩概念溜得很
开了挂的李元芳
小米：参考未成年人保护法[哭笑不得]
老文
民智开启任重道远
电池合格证型号印错了，按华为的标准，能发货吗？
海阔天空 回复 06-09 08:48
确实比不过小米这个小偷惯犯，在外当美国的狗，在内当行业老鼠屎！
海阔天空 回复 06-07 08:29
能比小米的老板公开虚假宣传误导消费者吗？
用户89xxx62
为什么不能有新手保护期？考个驾驶证都还有1年实习期呢，设备性能过猛，不经过专门的练习难免会掌控不好，这就跟特种行业一样，本身就是要具备一定的能力才可以驾驭，新手保护期恰恰就是为了大众安全着想，一个刚学会骑自行车的小孩你让他直接去骑摩托车吗？
Li李
只能说小米和米粉的价值观有问题。好像把自己置于高人一等的地位。
天外有天
小米应当跳出“字研”而不自研，创造新词汇而不创造新技术的怪圈，早日成为一家伟大的公司
用户17xxx94
谁来保护路人？保护别的车主？安全不达标就别上市
志 成
小米以为开车是开车游戏吗？有新手保护期？游戏结束后还可以重新开始？什么狗屁思维？这种想法，到底要害死多少消费者？
老子论道上帝小儿
美帝给的
车前草
成功使智驾为拼凑货背锅，拉友商回起跑线。没弄懂叫拼凑，弄懂叫组装，只有真正自研的东西才叫制造。好象一直没弄懂呢，尽管跪下了，犹太会传授核心的东西吗？或他们也没完全清楚。→按说明书拼凑用户实验（体验）吧！
KUMA希雅
这是真的把现实当游戏在玩了
12xxx75
新手保护期，退订冷静期，这个企业真是把精致利己主义精神发挥到了极致！
未来
这句话谁说的，怎么传的莫明其妙
原罪 回复 06-06 13:06
好像是米家教主说的
老鹰
海阔天空
小米这个垃圾公司就是极度的精致利己的自私自利！
777
关你毛事，钱你赚的？命是你的？
用户10xxx76
我就想问他想要多久保护期？想要多少条命来试错？
浪子
它们说的新手保护期，就是保护外资的利益啊
已入中年
什么新手保护期，明明是行业领导者。。。太低调了。
Mr
钓鱼佬有新手保护期
用户18xxx59
好家伙，合着消费者就是小白鼠！
11111
买保时敏捷有面子吗？
^阳光心情+
是保护谁呢？！新手保护期是保护厂家的利益吧，你是新手，出问题了说别怪厂家哦
long
小米给了新手司机保护期吗？
老板电器110
汽车这玩意，要啥新手保护期？就是说，小米汽车，前三年，死人是应该的？
用户10xxx81
说白了就是技术不到位，急需大量试验品。
小U
菊韭出手，全靠一张嘴硬编
用户60xxx35
用人命去给它做车辆实验？
记忆有害
人家意思是说他们造车是新手，有个新手保护期，让你们多多体谅一下。你们理解到哪去了。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
老男人 回复 06-10 09:27
我只能说，死人没有办法体谅啊。。。他要真在还魂夜告诉雷军说他自己体谅雷军，你看雷军会不会被吓死
记忆有害 回复 老男人 06-10 11:47
我们雷总如今就是跟大家活人要体谅啊，你以为雷总真傻的，跟死人要体谅。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户14xxx16
其他的它没有啊！
绿色森林
对过度宣传、言不符实的车是否应该强制召回？
两杆大枪
小米出的人命至少也有一两百人了
竹天峰
这是正常企业、正常人想得出来的主意？前无古人、后无来者。对小米、雷布斯佩服的五体投地、脑洞大开。