哈弗H5最大的败笔就是车侧身做了没必要的线条造型，既没有流畅感也没有肌肉感，还不如简约设计来的自然更有一种威严感觉，看看道朗格太浩就行，不是崇拜外国车，有一说一在SUV领域里，欧美设计真的很在线，国产车普遍把车窗设计的太小，车门板高高的，实在难看！@哈弗SUV @
都没说到点子上，买这个价位的车的人会不在意油耗，平民大车不玩混动或者纯电，哪款买的好了？除了不在意钱的豪华车，那些说外观如何的，你若不搞好实用性把能耗降下来，他们你一车一人为他们量身订造他们也不鸟你，降低使用成本去追那些追求实用性的客户才是出路
莫忘初心
H5外观不饱满车太单调！车的长度和高度还可以，就是车的宽度尺寸太小，车的宽度在2米车就显得饱满，车的立体感就出来了！
琪琪君品 回复 05-20 03:23
单看侧面H5就是不协调，明显设计问题
水杉
首先，H5有一个最大的加分项，能加99分保送，价格，如果太浩跟H5一个价格，绝对选太浩，所以嘛，跟我差不多的没我便宜，跟我价格差不多的没我好。其次，就是车的定位，H5的定位是硬派越野，这可是要上山下海的，车身结构才是最主要的。最后说一句，喜欢他的，这就是梦中情车，不喜欢的哪里都能挑出借口来，就比如劳斯莱斯。费油不？车身尺寸大不？
万水千山
确实难看
海豹
最大的弊端就算价格，现在十几万，都能买不错的合资车SUV了。当年的H5价格只有花冠的零头。
亂馬
主要是现在国产设计太激进 太夸张 设计语音过重
大彻大悟
加宽20厘米，搞19寸轮毂，价格，配置不变，你在看看吧
高盛人民银行
确实国产车普遍车窗太小，你看看人家陆巡，帕杰罗山猫，霸道这些无一例外，车窗都比较大，看上去很霸气
半仙儿
一个皮卡加盖的工具车要什么设计感，车高增加10～20 cm，放大工具属性才是王道
业余科幻小说家
其实可以设计得更好看一些，这么大只的车
我粑粑
图一确实比图二协调些
一锤定音
懂个锤子
用户15xxx49
那是你个人的观点
巴赫 回复 05-18 08:27
我也这么认为的，第一次看这个车就是这种感觉，明明很霸气的一辆车，中间非要凹进去一部分
用户10xxx61
关键是价格贵了，如果11万起售马上销量就上去了
白夜
国产车啥都是败笔！