哈弗H5最大的败笔就是车侧身做了没必要的线条造型,既没有流畅感也没有肌肉感,还不如简约设计来的自然更有一种威严感觉,看看道朗格太浩就行,不是崇拜外国车,有一说一在SUV领域里,欧美设计真的很在线,国产车普遍把车窗设计的太小,车门板高高的,实在难看!@哈弗SUV @
都没说到点子上,买这个价位的车的人会不在意油耗,平民大车不玩混动或者纯电,哪款买的好了?除了不在意钱的豪华车,那些说外观如何的,你若不搞好实用性把能耗降下来,他们你一车一人为他们量身订造他们也不鸟你,降低使用成本去追那些追求实用性的客户才是出路
莫忘初心
H5外观不饱满车太单调!车的长度和高度还可以,就是车的宽度尺寸太小,车的宽度在2米车就显得饱满,车的立体感就出来了!
琪琪君品 回复 05-20 03:23
单看侧面H5就是不协调,明显设计问题
水杉
首先,H5有一个最大的加分项,能加99分保送,价格,如果太浩跟H5一个价格,绝对选太浩,所以嘛,跟我差不多的没我便宜,跟我价格差不多的没我好。其次,就是车的定位,H5的定位是硬派越野,这可是要上山下海的,车身结构才是最主要的。最后说一句,喜欢他的,这就是梦中情车,不喜欢的哪里都能挑出借口来,就比如劳斯莱斯。费油不?车身尺寸大不?
万水千山
确实难看
海豹
最大的弊端就算价格,现在十几万,都能买不错的合资车SUV了。当年的H5价格只有花冠的零头。
亂馬
主要是现在国产设计太激进 太夸张 设计语音过重
大彻大悟
加宽20厘米,搞19寸轮毂,价格,配置不变,你在看看吧
高盛人民银行
确实国产车普遍车窗太小,你看看人家陆巡,帕杰罗山猫,霸道这些无一例外,车窗都比较大,看上去很霸气
半仙儿
一个皮卡加盖的工具车要什么设计感,车高增加10~20 cm,放大工具属性才是王道
业余科幻小说家
其实可以设计得更好看一些,这么大只的车
我粑粑
图一确实比图二协调些
一锤定音
懂个锤子
用户15xxx49
那是你个人的观点
巴赫 回复 05-18 08:27
我也这么认为的,第一次看这个车就是这种感觉,明明很霸气的一辆车,中间非要凹进去一部分
白夜
国产车啥都是败笔!