比亚迪汽车繁荣的背后如此苍凉？
有人透露，BYD负债累累，欠供应商高达2508亿，这可不是一笔小钱，如果集中挤兑，老王够喝一壶的。
漂亮的数据原来靠经销商压货完成，这不是害惨了广大经销商。如果他们赚不到钱，估计这帮伙计也不放过它。有钱赚时，人家当你是王哥，亏钱时你可就是垫背的隔壁老王。
我们相信，BYD是好样的，这些信息都是不实传言。笑笑而已，不当回事！
比亚迪汽车繁荣的背后如此苍凉？ 有人透露，BYD负债累累，欠供应商高达2508
饺子说汽车
2025-05-06 21:35:15
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别了析
比亚迪负债超过5000亿，可是这个负债对于一家万亿市值的公司，很正常，拿负债说事，典型的黑子忽悠傻子
流星飞雁 回复 05-08 07:33
市值都是虚的，还记得一辆车没有的恒大汽车吗？市值硬生生炒到7000亿，虽然现在只剩几十亿市值。
qian 回复 05-07 20:27
市值是纸上富贵，财务报表的数据才是真金白银。
用户17xxx45
有些人就是见不得别人好！三年前都说比亚迪压货，也不动脑筋想一想，一个月几十万辆的产销，一年超过400万辆了，真要是压货，压了这么几年，经销商还没有暴雷？
用户17xxx45 回复 哪里有俄粉 05-08 13:30
以前就只有深圳比亚迪，燃油车的销量都快倒数第一了，新能源赛道上开始一骑绝尘，2020年开始全面停售纯燃油车，全力推进新能源，全国同步开建工厂，所以，销量大，但负债也确实高，要长期保证销量领先才行，不然，确实有资金链断裂风险，但目前看，比亚迪确实比较成功。
哪里有俄粉 回复 05-08 03:39
一年470万的销量也就你信，去年十一月比亚迪宣布累计销量突破一千万台，那么前二十年比亚迪是不是在睡觉。就这两年都接近一千万台了。
米诺
真特么搞笑，国内销量最好，全球销量前五的车企，销量还在上升就要突然暴毙？简直没脑子
匆匆那年 回复 05-08 23:41
恒大的房子地那么多投资项目都那么好一个疫情就没了而且是一个行业都不行了，现有地加房子也值很多钱的
打击水军 回复 05-09 22:44
去年的7月份的财务报表，贷款5000亿欠供应商3630亿，不含巴西30亿美刀泰国20亿美刀打水漂的。而且泰迪牌车平均利润6K左右
赵杯大
假设一个4S店压100台车，4000家店就是40万台，也就是一个月的销量，你就是卖肥料，囤一个月的货也不奇怪吧。
小黑子真无敌 回复 05-11 07:45
[赞]你以为是卖衣服的？
黑化回挥花会花灰 回复 小黑子真无敌 05-11 08:44
我就是比亚迪海洋网4S店的[doge]
夏蝉不知冬雪
又想抹黑又怕被骂[捂脸哭]
弗拉基秘银 回复 05-09 11:43
比亚迪账期都是按年计的，业内出了名的拖，居然还敢说显著低于行业平均水平。
BS二鬼子 回复 05-08 23:24
不懂财务的没关系，但凡炒几天也知道那意味着有充足的现金流，有息负债4.9也已经非常低了，债务结构很健康
用户10xxx31
汽车界增长最强的龙头 你居然说靠压货造成？你有没有点脑子？？一个龙头靠压货能完成增长？ 那丰田大众怎么不使劲压货把数据做漂亮一点？那特斯拉奔驰怎么不使劲压货把数据做漂亮？ 我承认你有头脑 但你是没有头脑
愿得一人心
批发量可以作假，上险量能作假吗？黑子为了黑真是无所不用其极。对于一家一天卖1w+的车企来说，意味着一家4s店一天至少卖3-4辆车，一个月至少100辆车，均价10w+，也就是一家店备货一个月要1000多w，这样看，所谓的负债并不奇怪。
用户16xxx12
恒大没暴雷之前也挺好的，我买车的比亚迪4s店已经关门半年了，送的保养卷不知道还能用不，4s店之间都内卷的很
筋骨天 回复 狂奔的蜗牛20128 05-11 00:50
谁家销售给你保养券全国通用的？除了首保，其他的都不会给你全国通用券。
狂奔的蜗牛20128 回复 05-10 11:56
我没听说比亚迪的保养劵只能一家用，我还是在外省买的，在我们这照样用，售后都说是全国通用的，上次在上海人家也没说什么照样免费给弄了。
Focus
比亚迪每年赚7700亿，负债才2500亿，黑子们就高潮了。骗骗傻子可以。
用户63xxx58 回复 05-08 06:03
销售额，可不是利润
认真真会输 回复 05-08 10:21
你能拿营收当利润，别人像不像不知道，但是你真的挺像的[哭着笑]
万米独行侠
这谣言传了好多次咯，能整点有新意的不？！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
威远
恒大第二，工业垃圾。
BS二鬼子
负债率70多，单轮数字是不低，不过大头是未到帐期的供应商货款，看了下车企好像普遍都是100多天帐期，其实这种未到账期并不算真实负债，还有些负债是合同负债，是预收经销商购车款，这种更不算，在我看来合同负债越多越好，反正车辆交付后就从负债变为经营性收入了，真正的负债其实应该看有息负债，比亚迪有息负债只占总负债4.9%，已经很低了，说负债率看看国外波音戴尔这些100多，空客苹果福特通用这些八九十，国内车企普遍60-90间，不知道为什么有人拿这种负债做文章[笑着哭]
零部件
截至2024年末，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.4万亿元，是同期营收的136%；丰田营收2.2万亿元，总负债达2.7万亿元，是同期营收的123%；福特营收1.3万亿元，总负债达1.7万亿元，是同期营收的131%。更不用说通用现代本来，负债都在万亿以上。
佳哥。 回复 05-08 14:07
中国式逻辑，跳跃式思维，你看，别人更差呢
A仑苍华信手机城 回复 05-09 08:07
张口就来的假数据，在deepseek上面你看一下他们的资产负债表。
嘿君
以比亚迪的营收来看这个负债很高吗？
听雨★↘清新 回复 05-08 13:28
这只是欠供应商的钱，还有很多欠银行贷款还没有算，算上就知道高不高了
嘿君 回复 听雨★↘清新 05-08 14:18
再翻一倍都不高
A听众
最近很多自称是比亚迪销售的都出来了。。我们这边就有两个经销商因为拿不到车差点打起来。卖的太快了。板车拉冒烟了。。怎么到了自媒体这就是卖不动。
captainco
谁采购元器件是现金的呢？个个都是你压我我压你
晚风
还压货，我买车都排了半年，提车时专门看了都是刚出厂一个月。如果不是现在指标保留一年，按照以前半年的来都过期了
大小能
无息负债了解一下，不用谢
能吃能睡
比亚迪的营收/应收款项比例，在全球车企前20里排前列！如果考虑它销售车辆全部是新能源，那就是第一名！作为公众号不可能不懂这些常识，所以这不是蠢，必然是坏！
骑牛犇月
资本市场一直都很无情
维谷
我早说过比亚迪就是二恒大。
能吃能睡
大小能
无息负债了一下！不用谢
大头
特么越来越像许老板了
Gilgamesh007
都压货了为毛一些热门车型还要等一个月提车？
飞翔的松鼠 回复 05-08 07:59
比亚迪饥饿营销[哭笑不得]
用户10xxx39
即便是真的，我也看好比亚迪，那是为了抢市场，开过比亚迪你才会体会到这个车企真的不错，在造良心车，尤其是电池，十分碾压，有些车主并没有十分重视这块，以为差不多，实则差别巨大，有些电池三五千次循环使用寿命，比亚迪一万六千次，如果好好开车，一款装备磷酸铁锂刀片电池的比亚迪车可以伴你很多年，非常性价比。
猫猫土 回复 05-10 06:22
秦。12年18万公里。电池80%
筋骨天 回复 猫猫土 05-11 00:55
2013年的比亚迪秦？你是真迪粉！
剑刃飞舞
没爆雷之前都是繁花似锦。
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
用户42xxx21 回复 05-08 11:03
行了，去领钱吧
平平安安
哪个经销商能承受比亚迪这样产量的压货？？
yunying
TMZ说的是真的
猫咪的针线包
我是没见过哪个大公司用现钱全款采购货物的，也没见先全款合同的
曾经沧海水
最恶心一个不要得下面n多个杂牌子，破车一个，减几个配置就可以多出几个名字来，啥也不是
倚天剑
谁要是敢挤兑老王，胆大的毛病患了！
四爷
不看占比，看金额，呵呵。资产1000亿负债200亿，资产10亿，负债10亿，你觉得哪个会更好。
雨一直下
这是战略，皮带哥一样，绑架一船人，船翻一起死，要死一起死。
国家一级抬杠运动员
按照这沙雕说法：美国负债36.2万亿美元，应该早就死翘了
leo
效益不好的企业，只能先拿钱再让供应商做货，等经销商卖出去了再回款。所以你说的这些，说明大家都认为比亚迪效益很好
龙头低吸
你也不怕BYD法务找你谈心
着镜
电车就是国家的战略方向，就算亏也不会死，何况今年一季度每股盈利3元多，你这不是当心，这是起了杀心。
用户15xxx69
比亚迪质量不好，投诉很高
轨迹
都欠这么多钱了，还在降价卖车，他的目的不是在发展了，而是要卷死别人。如果没有起到作用，那很可能死的是自己
用户59xxx39
我新提的比亚迪，从出厂到我手里一个月，压货？
用户25xxx19
有可能。比亚迪这种模式是有点悬，中间任何一个环节出了问题，都有可能破产。也是国内很多企业的通病吧？大而不强，赢利率低，对外抗风险能力有限。这是我这外行的个人感觉，勿怪。
周熹
所有给兑票的厂商都不是好厂商，完全靠压炸供应链
春tiam
我说过，这个牌子很难生存过后面的5年，
深夜那颗流星
怕啥有人兜底你懂滴
用户37xxx40
咱老百姓只关注这专做垃圾车的公司什么时候能爬下！
甲级 布雷西亚 风云
这就是忽悠些一点不懂财务的帖子，哪个企业不负债， 咋的给应付账款都算成老赖？ byd的应收账款你咋不给人都算成现金呢？
向杨
不是你个恨国党见不得自家企业好是吗，你应该早点投胎到你想去的地，早走不送
JQK
比亚迪有经销商吗，不都是直营吗
执手创未来
断章取义，就说一个单项数据，营收怎么不报，为黑而黑，收了CC和鸡梨多少钱
用户10xxx62
这博主纯粹汉奸之类。那个企业不欠供应商的钱？博主脑子有病啊，病的不轻。
刹那芳华
微博财经博主[开怀大笑]，应该都懂吧
用户16xxx31
比亚迪又要倒了
立桓
产业的兴旺是技术与品质的综合提升与优化，市场需求就是产品与服务的创新与创意能力的优异性；是战略与策略任务，是引领？是沉浮？
啊海
拿了多少钱，
抓条大鱼
皮带许：[抠鼻][抠鼻][抠鼻]！
里奥 美樟
这也不多啊，对于比亚迪来说没欠个1万亿都不算多
审核不过
他压你一年半载的款很正常[抠鼻]当初我们单位供货时候直接就说一年后付款，不能压就不用谈了
无语
先把车补骗到手再说
用户15xxx17
比亚迪整个dmi体系都是排放造假上市的。在美国早罚的裤衩子都没了
牛生生
公司正常运行市值和资产是正数，如果公司精不好了，净资产和市值一毛不值
道的仆人
有本事赚钱了，那给工人涨工资，准时支付货款。
血色残阳
我这的比亚迪生产基地都放假了，你细细品，就知道文章说的是真的
股票
胡扯，买比亚迪还得等。没现车，知道吗
( ・◇・)
用不用看看丰田和大众的负债率是多少，节奏都带不来的废物
天地无情
电车早晚都得崩盘
。。。
这样的车也有人买
赖我咯
神经，有几个公司帐面不做成负债的？
tangzpeng
圈钱跑路
用户10xxx90
必须挺比亚迪。不是比亚迪搞起来了。合资油车会这么便宜？
读着对白
销量最多的企业原来这么不堪？那其他车企不得直接凉了？
飚风
黑了没用，比亚迪是你仰望不到的存在
君莫笑
负债。也要看负债的构成。比亚迪负债绝大部分都是供应商的货款。这些都没有利息的。只要几百亿是银行低息贷款。
宏礼
网约车看下谁家多就知好不好
剑走偏锋
应付款就是负责吗？
用户10xxx35
据说只有恒大的四分之一。盲目扩张，结局无二
babywonderboy
跟奇瑞一样一样的 奇瑞为了上市搞这搞那反正国家的钱 上市以后股票是私人的还能套现 关键供应商多少钱垫里面 一把泪 经销商贷款买车 这车销量从11月就开始下降了 总搞新车 也是人性如此喊口号什么的都冠冕堂皇 哪个不是为了钱呢
东风日产汇恒刘
这是事实 真话哈哈
用户12xxx85
[捂脸哭]你是咸吃萝卜淡操心啊！
纳兰雪夜
沉默的北京欠车王（兼北京现金王）
KK
哪家公司不是压几个月供应商货款的啊？有哪家公司是收货直接付清款项的呢？？？
田洪涛 回复 05-09 07:23
有合同，按合同办事就完了。扯别的车企没用。
风中年华
许皮带爆雷后连累几个供应商一起爆雷
用户10xxx22
多收保费，多收维修费，多收补贴，慢慢回本。[滑稽笑]
和为贵
不管大埴子的自媒体如何黑比亚迪，比亚迪越来越好，气死了！
摆渡一下
是的，BYD外墙中干，快倒闭了，未来的希望的是粗良，良心的良，不挣钱倒贴，不小心干到了首富的粗粮。
大厨
是不是夸张了？一山一山的？长年累月，那不得把地球铺满？
论语
一个资产过亿的公司，欠二千五百亿，资产负债率不到25%。这也算个事？
用户16xxx72
供应商都是傻子
用户16xxx72 回复 05-09 13:54
你们比他们聪明多了，应该都是年薪百万的吧
迷.℡
比亚迪确实危险了，近三个月销量腰斩
Reborn
倒闭的节奏了
执迷不悟
不要补贴试试
小时光
某品牌车批发量和上牌量差别确实很大
随风
又在这偷换概念。
冷眼旁观
没补贴更惨
尼莫
现在都这么玩，甲方拖乙方款，乙方拖丙方款，我们公司也给比亚迪供过货[静静吃瓜]
用户10xxx04
作用一个制造业公司，只要生产和销售没问题，那公司就不会有大问题，至于现金流可以有许多办法解决
用户10xxx61
有本事“”研究“”一下丰田，大众去
半导体新能源科技观察
一点财务知识都不懂的249+1！敢问有哪个汽车厂家不欠供应商货款？都是付全款买零配件和原材料的？你只看应付款？应收款不看？固定资产也不看？资产负债率也不看？真是坏到极致了！
用户33xxx31
这么大的企业连劳动法都不遵守…..好意思宣传？
用户33xxx31 回复 05-12 07:58
给，但是有规定不能超过一点数量
老林 回复 05-11 22:57
劳动法说了不给加班吗？