确定了，华为的下个发展方向是重卡车电动化。 我国目前有900万辆重型燃油卡车，每

李子橱 2025-04-23 17:10:32

确定了，华为的下个发展方向是重卡车电动化。 我国目前有900万辆重型燃油卡车，每年消耗的燃油费是个天文数字。但如果将重型卡车电动化的话，不知道会减少多少对国外原油的依赖。 目前国内已经有了新能源重型卡车的身影，但这些重型卡车还是需要司机驾驶。道路上已有自动驾驶的实测，可并没有任何商用化的消息。 长城汽车前一阵子也推出了长城重卡车，不过长城的重卡车是采取了混动的结构，而且没有智能驾驶。 那问题来了，华为如果要发展重型卡车电动化，他们会如何发展呢。 我猜测主要变化有两个。第一个是以纯电来驱动，第二个就是会安装L3级别的智能驾驶系统。 毕竟华为的Ads已经问世，完全可满足在高速公路上放开双手的需求。而重型卡车绝大多数都是长途行驶，这个市场需求可就太大了。

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