这几天跟朋友一起出趟远门,坐的是他那辆比亚迪汉,结果这一趟下来,我是真被“震”得不轻。一想到我自己的那辆元,再对比一下汉的表现,简直是“云泥之别”——就像突然从经济舱跳进了公务舱! 全程跑了三百多公里,到站时车的电量居然还剩下27%。我一开始还有点懵:这车咋这么安静?发动机哪去了?朋友一笑,说现在用的是纯电模式。等到需要急加速时他才切换到混动模式,这才听到一点发动机的声音,但也只是轻轻地“嗯”一声。尤其是高速上稳定巡航在135时,车里那叫一个静谧,连耳朵都觉得舒服。 我得专门夸一下这车的隔音!在高速上简直像被罩进了一个静音舱,风噪、胎噪几乎被屏蔽得一干二净。可一想到我的小元,平时跑快速路那风声轮胎声呼呼直灌耳朵,超过80码就像在开战斗机,哪有这份安稳? 还有一点必须提,那就是座椅的舒适性。比亚迪汉的座椅对腰部支撑非常到位,哪怕一路开三个多小时,腰一点不酸,背也不累。而我那辆元呢?开个把小时下来腰酸背痛,每次长途都像打了一场仗。 说到底,买车真的不能只盯着价格看。有时候多掏点钱,换来的可不是一星半点的提升。就像这趟体验,真的让我重新认识了比亚迪——原来高级感和舒适感,真的是可以买到的! 等会儿我再细说说它的油耗,保证你们听完也会和我一样,重新考虑“值不值得多花一点”。
这几天跟朋友一起出趟远门,坐的是他那辆比亚迪汉,结果这一趟下来,我是真被“震”得
用车会
2025-04-17 15:26:39
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