试驾保时捷Macan EV:零百加速3.3s，底盘配置高！ 【配置】 今天试驾的车型是Macan 4，最大功率300千瓦，峰值扭矩650牛米，零百加速5.2s。更高阶的Macan Turbo的输出功率达到了470千瓦，峰值扭矩1130牛米，零百加速3.3s。整车配备了一个100度的电池，续航来到了613km。 【试驾】 ——新车的方向盘做的非常规整、圆，整个盘幅也比较细，驾驶回馈非常到位。另外，新车采用电动助力转向，但仍然做出了油压的转向手感。 ——该车拥有三种驾驶模式，分别是Normol、Sport以及Off Road，在正常模式下，车辆的所有动力都由后轴来分配，只有当切换到运动模式的时候，前轴的电机才会参与工作。 ——整车配备了单腔双阀的减震器，整个底盘的质感很扎实，对于路面的响应能够更快做出反应。另外，该车还有后轮转向，能够实现正负5度的转向。
