华为发布会尚界 今天的发布会余承东正式揭晓了鸿蒙智行第五个品牌"尚界"，但价格定位背后的博弈更值得关注。早前轩辕商业评论的专访中（图3），上汽总裁贾建旭明确说过尚界主攻20万以下市场，但余承东直言这个价位成本压力太大。
有意思的是双方达成的"成本对赌"——华为负责压智能驾驶和智能座舱系统的成本，上汽包揽其他部分。这种"各管一摊"的合作模式，本质上是要通过规模化量产摊薄成本。但问题来了：如果尚界真的用上鸿蒙智行的通用零部件，相当于让所有兄弟车型都背上成本压力。原本零部件降价能提升利润率，但20万以下的走量车型一旦开卖，可能倒逼整个产品线降价，这和华为高端化战略存在微妙冲突。
更耐人寻味的是，轩辕商业原文的最新版本（图4）不仅删除了"20万以下"的关键描述，连双方合力降成本的表述也消失了。这种信息修正背后，或许暗示着尚界项目的战略定位仍在动态调整中。作为鸿蒙智行体系里的"经济适用型"选手，尚界究竟是打开新市场的钥匙，还是可能动摇品牌调性的双刃剑？现在下结论还为时过早。汽车资讯
