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信不信由你！这就是现实！ 广汽，卖一台车赚1768元！ 上汽，卖一辆车赚3100元！ 比亚迪，卖一台车赚9933元！ 保时捷，卖一辆车赚3.54元！ 宝马，卖一台车利润3.64万元！ 奔驰，卖一台车盈利4.46万元！ 从这组数据可以看出，广汽集团把大量的营收投入到科技研发，因此产品矩阵越来越丰富，技术水平越来越先进。 十万以内的小车，安全如何保障？ 广汽埃安UT打破十万以内的小车“性价比高但安全性一般”的固有认知，凭借大厂底蕴、造车安全理念与硬核技术实力，埃安UT实现了“小车也有大安全”的承诺。 从车身结构来看，埃安UT按照中欧双五星车身安全标准设计，这是同级车型中唯一的。其车身高强度钢占比高达71%，与四十万级进口豪车相当。更为值得一提的是，就连防撞梁都是铝合金材质，比同级小车厚三倍，能承受相当于1.5吨的车从8米高落下而产生的冲击力。这样的设计，使得埃安UT在被动安全方面远超同级标准，做到了真正的“溢出”。 电池安全方面，更是新能源汽车的重中之重。埃安UT搭载的弹匣电池2.0，整包电池枪击不起火，装车百万零自燃，这一成绩刷新了行业电池安全极限。电芯能独自面对最严苛的扭转测试，即使在“麻花式”的强力扭转下，电芯已经卷了一圈半，但内部温度依然保持在20度左右，有效防止短路引燃。这种“淡定”的表现，无疑为用户每一次安全出行提供了坚实保障。 值得一提的是，目前这一级别的新能源车中，只有沃尔沃EX30和埃安UT能做到如此高的安全标准。这充分证明了埃安在安全技术上的领先地位和深厚实力。 总之，十万以内的埃安UT不仅在价格上亲民，更在安全性能上实现了超越。它以“大安全”理念为核心，通过硬核技术和严格标准，为注重安全但又预算有限的用户，打造了一款既经济又安全的出行伙伴。