蔚来汽车一直是新能源汽车里面话题比较多的车企，毕竟‘蔚小理”嘛，蔚来一直走高端路线，在市场上也有着看似不错的销量表现，但盈利这一关键问题一直是大大的问号！ 蔚来汽车即使销量表现良好，但因为换电站模式，高昂的成本分摊下来，利润空间其实并不可观，盈利的问题没有解决，还有很大的亏损问题。（蔚来2024年实现营业收入657.3亿元，同比增长18.2%，但净亏损为224.02亿元，较2023年的211.47亿元进一步扩大） 换电业务一直是蔚来视为未来发展的关键方向，可这一模式的发展前景却充满了不确定性，主流汽车品牌如小米、特斯拉、华为和比亚迪等，在未来的5 - 10年，如果都没有换电汽车上市，那么蔚来的换电业务就大概率出问题。毕竟换电模式要想实现大规模的商业成功，不仅需要自身的技术和基础设施完善，更需要整个行业的支持和协同发展。如果其他主流品牌都不跟进，蔚来很难凭借一己之力将换电模式推向全行业的主流地位。 而且除了换电业务的前景存疑，蔚来推出的乐道汽车更是暴露出了其发展中的一系列深层次问题。蔚来自身品牌还尚未解决盈利问题，就急于推出子品牌乐道，试图在这个竞争激烈的市场中占据一席之地。一个企业的发展需要集中精力和资源来打造核心竞争力，当自身的主品牌都无法实现盈利时，盲目地拓展子品牌，很可能会分散有限资源，反而影响整个企业的发展。 你们如何看待蔚来汽车？
