1969年，数名渔民在桑干河上捕鱼时，听到天上传来飞机的呼啸声。就停下手中活看新鲜，结果发现不太对：这飞机，怎么像是朝着我们撞过来了呀…… 要讲这个故事，得先从主角说起——陈福田，空军航空兵某团的团长。他出生在华北平原一个普普通通的农村家庭，家里没啥特别背景，就是种地为生。小时候，他最爱干的事就是站在田埂上，盯着天上偶尔飞过的飞机看。那时候飞机不多，见一次就跟过节似的，他心里早就埋下了飞上天的种子。长大后，他靠着自己的努力考进了飞行学校，经过层层筛选和魔鬼般的训练，终于穿上了飞行服，成了空军飞行员。 陈福田不是那种天赋异禀的人，但他有股韧劲儿。飞行训练苦得很，天天得扛着高压，还要记住一堆复杂的操作。他硬是咬牙挺了过来，技术一点点磨练得炉火纯青。后来，他凭着实力当上了团长，带着队伍飞训练任务。战友们都说他靠谱，因为他不光技术好，还特别稳当，遇事从不慌张。飞了这么多年，他也不是没碰上过险情，但每次都能化险为夷，大家都服他这份沉着和责任心。 故事的高潮发生在1969年的一天。那天天气挺好，陈福田照例带队飞歼7战机训练。这款飞机是当时的主力战机，性能不错，但毕竟是机械，哪能没点毛病。飞机飞到1500米高空时，发动机突然出了问题，轰鸣声一下变成了怪响，仪表盘上警报灯狂闪。地面指挥立刻联系他，喊着让他跳伞，毕竟命比啥都重要。可陈福田没急着拉跳伞开关，他心里清楚，这飞机是国家的宝贝，能保住就得尽力保住。 他扫了一眼地图，脑子飞快算计。南边30公里外有条桑干河，河边有片松软的沙滩，兴许能当迫降点。他跟指挥部汇报了一声，决定试试迫降。飞机晃晃悠悠往下掉，他死死握着操纵杆，尽量稳住方向。等靠近桑干河时，他低头一看，河面上有几个人影——那是几个渔民，正在捕鱼。要是按原计划降下去，飞机八成得砸到人，渔民肯定没命。他心里一沉，但没乱，果断偏转机头，瞄准了河边那块窄得可怜的沙滩。 这可不是闹着玩的，沙滩又小又软，迫降难度大得吓人。可陈福田没犹豫，凭着多年飞行的经验，他硬是把飞机稳稳摁在了沙滩上。落地时，机身狠狠擦着地面，沙土飞溅，但总算停住了。渔民们离得近，吓得腿都软了，可一个也没伤着。陈福田从驾驶舱出来时，脸色苍白，但人没事，飞机也没彻底报废。这一下，他不仅救了渔民，还保住了国家的财产。 事后，救援队赶到现场，把飞机拖回去检查。结果发现，发动机故障是部件老化导致的，跟陈福田的操作没半点关系。空军领导听说了这事，觉得他胆大心细，给他记了功，还在部队里表扬了一番。渔民们更是感激得不得了，要不是他那一下偏转，他们哪还能站在河边喘气。那年头通讯不发达，这事没传得太广，但部队里都把陈福田当榜样，说他是真英雄。 陈福田自己倒没觉得多了不起，事后他照旧飞任务，带队伍。后来，他还教出了一批年轻飞行员，把自己的经验一点点传下去。多年后，有人问起那天的经历，他只是笑笑，说：“当时没多想，就是觉得不能砸到人。”桑干河边的渔民却忘不了那天，逢人就讲那架差点撞下来的飞机，还有那个救命的飞行员。 这事搁到现在看，也挺让人感慨。陈福田的抉择不光救了人，还体现了一个军人对职责的坚守。那时候物资紧缺，一架飞机值多少钱啊，他却没舍得扔。更别提渔民的命，在他眼里跟国家财产一样重要。这种事听着简单，其实真干起来，没点胆量和本事根本不行。
