玛莎拉蒂也扛不住了!曾经的“鱼叉标”一车难求,如今莱万特70万甩卖,格雷嘉直接6折,沪牌落地价跌破55万!超豪华品牌沦落到“清仓大甩卖”,背后是微商狂欢透支品牌价值,更是产品力被国产高端车碾压的现实。 看着玛莎拉蒂疯狂降价,我只想说:这牌子是自己砸的!当年微商喜提横幅满天飞,把百年豪车硬生生拉成“朋友圈土味顶流”,如今新能源时代还死守老旧燃油机,活该被国产新势力按在地上摩擦。 超豪华车的核心是稀缺性,可玛莎拉蒂既丢了格调又输了技术。2024年前9个月在华只卖出878辆,同比暴跌79%!当“降价”成为唯一底牌,这牌子还剩多少含金量? 话说回来,现在50万就能开走玛莎拉蒂,你会选它还是国产高端新能源?评论区聊聊:当BBA都开始焦虑,中国品牌是不是早就把超豪华车的剧本改写了?
兄弟们,我也开上跑车啦。
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