以前的鸿蒙钊哥发言了,据说问界M9大灯芯片方案是德州半导体TI公司提供。其实也没啥,毕竟几纳米的技术目前暂时都在欧美,高端车型就得用高新技术,其他车企还用骁龙的芯片呢。 至于大灯方案会不会受加征关税影响,TI公司全球都有生产基地,车规级的高精产品应该是在德国生产,如果按照原产地来看,不在本次对等关税加征之列。
华为鸿蒙智行又甩王炸,问界M9车主高兴了。友商跟不跟呢?跟了怕赔不起,不跟怕被看
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以前的鸿蒙钊哥发言了,据说问界M9大灯芯片方案是德州半导体TI公司提供。其实也没啥,毕竟几纳米的技术目前暂时都在欧美,高端车型就得用高新技术,其他车企还用骁龙的芯片呢。 至于大灯方案会不会受加征关税影响,TI公司全球都有生产基地,车规级的高精产品应该是在德国生产,如果按照原产地来看,不在本次对等关税加征之列。
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用户58xxx25
八年华为硬件工程师经历告诉你,华为所有的硬件方案,包括每一个器件,必须有两个选择,其中一个必须是国产化替代,不然过不了产品线评审,不让量产!
洗面奶喜欢洁面乳
首先车企有自主采购合格的产品,这个华为左右不了,问界是华为和赛力斯深度合作的,但不是华为生产的,不是所有的东西都要用华为,这人脑回路有点坏!
PAVAWAY
除了娱乐性质的设备,车企谁也不敢在车上用几纳米的原件管理重要功能。车规级芯片和消费级芯片差别大了去了。
未知的归途
华为系真难,一颗螺丝都要求是自己生产的。