今天在4S店碰到个纠结的年轻人，他攥着宣传单问我："都说卡罗拉省心，可这1

今天在 4S 店碰到个纠结的年轻人，他攥着宣传单问我："都说卡罗拉省心，可这 1.2T、1.5L 和混动到底选哪个？" 作为开过三代卡罗拉的过来人，我掏出手机给他看了我 12 万公里的油耗记录。 先说结论：现在买卡罗拉，90% 的人闭眼选 1.2T。别急着反驳，听我掰扯清楚。上个月陪邻居提的 1.2T 运动版，落地 11 万出头。这车城里代步是真香，等红绿灯起步轻快，加塞变道也不吃力。实测市区油耗 6.3L，跑高速能压到 5.5L。不过要注意，这发动机得喝 954 毛 6。 再说那个 1.5L 三缸机，去年我表弟贪便宜买了辆。头三个月确实省，百公里油耗 5.8L，加 923 毛 9。可到了冬天，方向盘抖得跟按摩椅似的，怠速时中控台放瓶水都能晃出波纹。最要命的是保值率，二手车商见到三缸车报价直接砍两万。 混动版倒是个狠角色，单位同事那台双擎跑了 8 万公里，表显油耗就没上过 4.5L。可混动车省油不省钱啊！比燃油版贵 3 万，够加 7 年的油钱了。而且北方冬天电池衰减明显，暖风一开油耗蹭蹭涨，电池组质保到期后的维修费更是个定时炸弹。 最后给实在建议：天天跑滴滴选混动，图便宜能忍抖动选 1.5L，普通家用老老实实选 1.2T。别信网上那些键盘车神，自己去 4S 店试驾。记住，车是买来开的，不是买来供的，适合自己的才是最好的。