伤害性不大，侮辱性极强！当14国人以为比亚迪、华为、小米汽车、理想汽车已将智驾四分天下，各霸一方时，岂料广汽丰田早已暗度陈仓，甩出重磅炸弹，推出了凯美瑞智驾版。新车的上市宣告智驾技术从电动车向燃油车全面普及。这款搭载2.5L双擎动力、全系标配TSS3.0 PRO智驾系统的旗舰车型，以16.98万元起的诚意定价，不仅重塑合资B级车价值标杆，更以"油电同智"战略为中国车市智能化转型注入新动能。 智驾安全：凯美瑞智驾版以"零事故"为目标，搭载丰田全球1000亿公里智能驾驶数据验证的TSS3.0 PRO系统，整合5毫米波雷达+8超声波雷达+4环视摄像头的20个传感器矩阵，实现200米超长探测。其LCA拨杆变道、FCTA前穿警示等功能覆盖全场景，特别是拨杆变道搭载率达100%，远超行业不足50%的平均水平。在C-NCAP测试中，这套系统以五项满分超越50万级纯电车型，印证丰田"安全冗余"理念的领先性。 智能电混：作为合资唯一搭载2.5L智能电混双擎的B级车，凯美瑞智驾版以4.25L超低油耗颠覆传统燃油车认知，7秒级百公里加速媲美德系涡轮车型。其华为技术赋能的智能座舱，支持多意图语音交互与OTA升级，展现合资品牌少有的本土化创新魄力。 广汽丰田"全球模范工厂"连续三年获丰田全球品质监查"零缺陷率"认证，生产线一次合格率99.2%冠绝全球。这种大厂原生品质，与累计2300万车主的口碑验证，共同构成凯美瑞智驾版挑战市场认知的底气。 当行业困于"油电对立"时，广汽丰田以凯美瑞智驾版实现智驾技术油电双线落地。其全车系97%的智驾普及率，混动车型达百分百，将高阶智驾从新能源车专属变为全民可享。这种"多能源+普惠价"策略，既回应了燃油车用户升级需求，也为合资品牌转型提供新范式。 随着凯美瑞智驾版的上市，广汽丰田不仅巩固了合资B级车市场标杆地位，更以技术普惠姿态推动全民智驾进程。这场由油车发起的智能化革命，或将改写中国车市智能化版图，让安全、高效、智能的出行体验真正惠及千家万户。
