看了一下发布会上的信息,其实相当于改款起步就是原来的中高配,这么去理解这个 39.58 万元的预售价就明白了。
升级的点包括标配零重力座椅、电池容量的升级等等。
我猜测小鹏的策略可能是这样:
现在的改款直接上来就是中高配,最终上市价格应该会和现款中高配差不多,主打一个不涨价,也不降价。
这样对于来车主来说也不存在背刺。
然后留一手,后续再根据市场环境和销量情况,推出更入门的版本。
小鹏X9看似小改款实则大焕新
看了一下发布会上的信息,其实相当于改款起步就是原来的中高配,这么去理解这个 39.58 万元的预售价就明白了。
升级的点包括标配零重力座椅、电池容量的升级等等。
我猜测小鹏的策略可能是这样:
现在的改款直接上来就是中高配,最终上市价格应该会和现款中高配差不多,主打一个不涨价,也不降价。
这样对于来车主来说也不存在背刺。
然后留一手,后续再根据市场环境和销量情况,推出更入门的版本。
小鹏X9看似小改款实则大焕新
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