看了各家上周的锁单后,有点伤感的同时又有点幸灾乐祸,上周群魔乱舞的结果,就是把新

界嘉看科技 2025-04-07 19:47:08

看了各家上周的锁单后,有点伤感的同时又有点幸灾乐祸,上周群魔乱舞的结果,就是把新能源汽车盘子给砸了,这一波很可能把新能源大盘干回一年前,也就是从接近60%打回30%

当燃油车爱好者纷纷发出“给我一个买电车的理由”并且各种发新能源车爆燃视频的时候,新能源车的信任危机就出现了。

说个冒昧的话,其实这一年市场对新能源车的信任,大部分来自于小米

我还清晰的记得一年多以前全网都在发新能源汽车自燃事故,各种一烧烧整个停车场,各种原地自燃爆燃视频层出不穷。由于这些内容的存在,消费者对新能源汽车长期出于不信任状态

小米汽车开售之后,一次次针对小米汽车事故的恶意炒作,在小米汽车用超高的安全品质抗住之后,反倒是造成了市场对新能源汽车快速的信任和接收。

所以我们看到2024年之前长期缓慢增长的新能源汽车渗透率,在2024年四月份以后快速暴涨,快速的从30%直接涨到九月份的50%+,再到接近60%

从时间线上来说,就是小米汽车的安全性神话造就了新能源汽车烈火烹油一样的盛世景象

而针对小米汽车造成乘客死亡的无限制炒作无限制扩大化,造成的不仅仅是对小米的伤害,而是对整个新能源汽车行业的伤害

新能源汽车最大的卖点是什么?

充电比加油便宜、智能化

而在整个互联网狠狠地沸腾过后,当电池存在爆燃风险,当“不能信任自动驾驶”之后,你的卖点不仅仅变得一文不值,反倒是成为了最大的风险源头。

所以我在几天前的微博就说过,这次全网沸腾,一定会造成新能源车企的加速淘汰。你和我,没有人能够置身事外

所以,现在知道是谁在做大蛋糕,谁在吃饭砸锅了?什么叫行业百草枯?

当信任危机摆在眼前,过往的事故以及车企的应对举措就成为了消费者最关心的事情。

为什么上周新能源车企锁单量反倒是小米下滑的最小?因为消费者看了一圈发现

有的车企智驾“遥遥领先”,因智驾出现的车祸完全不承担责任

有的车企安全性“遥遥领先”,出现的安全性问题也并不愿意承担责任

反倒是小米这边,本身车就很安全,出了事不仅仅全网维权,且董事长愿意第一时间站出来发言承诺不逃避责任。

这就是一场试炼,闹得越大越没人能逃避,这下几斤几两真的要上称了

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