问界m8 小订单确实挺猛的，清明节假期拍摄时候，说刚破8万台，4月6号下午就破10万台了，预计正式上市前小订破12万辆没啥问题。
拍摄时候问了下来看车的顾客，基本上看车都会看得很细，侧面可以看出确实是这个级别SUV的准消费群体，所以个人感觉这次M8的大定转换率应该也是非常的高。
说回M8，这款车纯打家用市场，车长接近5.2米，车宽1999MM，轴距3105MM，是一台十足的大家伙。
前脸设计走的时尚、简洁风格，耐看，大灯组按官方定义是目前最长最窄的我大灯组，数字大灯大概率高配车型才有。
作为主打家用，车内空间绝对非常抗打，M8有五座与六座版本可选，六座情况下前排可有超900MM的空间，第二排900MM、第三排超800MM，也就是说六座坐满的情况下都能坐的舒适，此外后备箱不小。
如果是五座版本，第一排空间超900MM第二排能超1000MM，妥妥大五座版本。
六座有零重力座版本，五座为准零重力，总的来说都坐的舒适。
此外，如果是六座版本，我看到展车副驾驶左右两侧都有按键，左边是第二排常规控制第一排前后以及靠背角度调节，右边属于一键放平等功能，作为家用车，这一项非常用心与实用了。
动力这一款全系都说增程器+双电机（前后各一个），最大马力超500匹。
电池版本有37度与53.4度，5/6座入门版为37度，其余版本均为53.4度，CLTC工况下，37度续航能超200KM，53.4度版本能超300KM。
介于豪车定位，入门版配置不低，追求性价比然后又有家冲的其实买入门版是不错的选择，毕竟华为ADS智驾以及鸿蒙座舱全系标配了呢。
如果追求时代潮流，想做潮流科技达人，那基本上只能选顶配了，数字灯、车内科技舒适配置等等都有配备。
