小米的事故不会减少，而且会持续增加，营销的主要卖点之一一直在强调速度，加上漂亮的外观设计，深受年轻人喜欢，有一部分年轻人喜欢开快车、把辅助驾驶当成自动驾驶、飙车等行为层出不穷，这是个特别容易上头群体，事故自然不会减少，还记得之前沈阳要求小米SU7Ultra车主签安全承诺书的新闻吗？被网络上一顿狂喷。
雷军的顶级营销加上个人的流量光环，出事一定会被反噬，这是正常规律。
不论营销怎么宣传，汽车的主要责任还是在驾驶员，谨慎驾驶把生命掌握在自己手里。
其实小米汽车在同价位中的性价比是非常高，但拿它玩儿命完全没有必要。
