合资车总算想明白了,中国汽车现在的这点销量并不可怕,可怕的是增速。2023年比亚迪卖出了302万辆,排名全球第10名。但到了2024年,比亚迪卖出了427万辆,一下子就升到第5名。 而丰田汽车虽然仍然有超过1000万辆的成绩,但却同比微降。 若一直如此此消彼长下去,那么丰田汽车的销量早晚会被比亚迪超越。 至于比亚迪这些年还能不能继续保持如此巨大的增速,2026年咱不清楚,但2025年一定会继续增长。 看今年第一季度的比亚迪销售数量就知道了,他们总共卖出了100840辆,这还是因为春节假期影响了销量,但这个成绩已经极为出色。 若再加上金九银十的话,比亚迪今年超过475万辆绝对是个板上钉钉的事情,乐观估计能卖到480万辆。虽然达不到40%增长那样恐怖。毕竟是基数越大,增长也就越困难。但只要能连续保持20%以上的年增长率,5年之内必然超过丰田。
合资车总算想明白了,中国汽车现在的这点销量并不可怕,可怕的是增速。2023年比亚
李子橱
2025-04-06 16:09:22
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dddd
令合资更可怕的是,两年内,比亚迪海外年销量会超过100万辆。
用户12xxx65 回复 04-07 10:45
今年就可能超过100万辆,1-3月比亚迪己经出口21.6万辆,后面只会越来越多。
倪志
美国和欧洲市场进不了,很难超丰田
名满华夏
比亚迪已经连续3年增量百万辆以上(73->180->302>425->?),每年更进一步。按当下的同比一季度销量,以及海外大爆发,今年也有希望更上一层楼。公开口径可能以500万为目标,私底下冲击550万辆。