果然，印度还是滑跪了，愿意将汽车进口关税从100%降到10%，为什么会跪这么快呢？其实也真不能埋怨印度。 1.只有降低关税，才能吸引特斯拉等国际车企到印度来投厂，也能吸引外资的技术和转移。 2.印度一直有个野心勃勃的计划，希望在2030年之前将电动汽车销量占比提升到30%。但由于印度本土工业链太差，也没有电池和电机的核心技术。若降低关税，国际的先进车型和技术将会大幅度进入印度，以此来刺激本土的制造业，就像是我们引入特斯拉这条鲶鱼一样的感觉。 3.当然从短期来看，这一定会遭遇像塔塔集团，马恒达这样的印度本土车企的强烈反对。因为这次调整之后，印度进口车价格一定会有30~50%的下调，这对塔塔集团的电动车销售是非常不利的。 4.从长期来说，印度作为一个野心勃勃的国家，不可能一直靠着关税来保护本国汽车制造企业。这些企业必须要早点成长起来，并强化他们在国际市场上的竞争力。
