蔚来发布了第三品牌firefly萤火虫，公布售价14.88万。
最大功率为105千瓦。同时，该车将配备42.1kWh电池组，CLTC纯电续航里程为420公里。就凭这参数，现在这个竞争事态，不调到10万以下，根本没活路。
我也不知道蔚来是怎么确定定价策略的，你要发布12万，实际降到十万，大家还能感觉到你的诚意，觉得你是在市场上积极进取，你从14万到10，我觉得大家会觉得你是在把客户当韭菜，撑不住保销量而不得已为之。
不像mini之于宝马，是精品小车的补充。也不想五菱宏光之于通用，是从低端农村市场一步步成长起来的，有良好的群众口碑和基础。
萤火虫之于蔚来算啥呢？原来就定义为蔚来低端市场下探的产品，没什么基础。你说老蔚来的用户会买么？让人家觉得自己最近几年混得不行了么？原来不是蔚来用户的，会因为蔚来品牌多花同类竞品30%-50%的价格，买这个车假装也是蔚来的尊贵用户了？不怕被蔚来品牌车主的嘲笑？
看不懂，真的看不懂。
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