试驾第二代哈弗枭龙MAX:这动力和四驱是你的菜吗？ 1、新车搭载1.5升的混动专用发动机，热效率进一步提升到了41.5%，燃油经济性又有了提升。另外，新车后桥新增了一个解耦系统，它能够让p4电机脱离系统去进行解耦、停止工作，官方给到车辆在亏电状态下的百公里油耗为4.2升。 2、该车整套系统最大功率达到了238千瓦，峰值扭矩595牛米，我们今天也试驾了一下，车辆在超车时的动力响应非常迅速，给到驾驶员很强的信心。 3、电池方面，新车由之前的三元锂电池改为了磷酸铁锂电池，纯电续航是165km，家用日常通勤完全够用。
