马斯克黯然辞职，效率部的日子也不多了。 这个临时机构原定招100人，一直运营到2026年7月4日。 美联社报道说，效率部的人员现在已经被分散到不同的机构去了，估计解散的时间要比预想快的多。 有一部分人可能会成为联邦公务员。 马斯克是以临时雇员身份开始工作，只有130天，也就是5月30日到期，估计挽留也留不住，特斯拉等不起。 虽然削减支出、裁员等工作还会继续，但马斯克当初吹的牛，现在看，很难实现了。 轰轰烈烈的马斯克变法，130天落幕。 这么看的话，当初和马斯克一起领导效率部的印度裔企业家拉姆斯瓦米，挺先见之明，知道结局不好，早早退了。
