转自:金石杂谈
4月1日,小米深陷车辆碰撞后自燃事件舆情危机。就在这个档口,比亚迪旗下腾势销售事业部总经理赵长江发表微博:安全是最大的豪华!虽然只有一句话,但这是企业的价值观。
他举例腾势Z9GT车主也在高速上突发意外,以120km/h的速度追尾大货车,但电池完好无损,没有自燃,车主也得以安全脱险。他还提到,腾势Z9GT做到了AEB时速120km可以对故障车刹停,行业领先,关键时刻真的能救命。目前,该微博已经删除。
赵长江此番言论,有人解读为落井下石,衬托出腾势汽车的安全性:电池碰撞不自燃、AEB时速120km可以对故障车刹停,关键是能救命;但也有人认为可能是为比亚迪电池开脱。
金石杂谈查询发现,小米目前在售的SU7车型共有三个版本,分别为标准版、Pro版、Max版,三款车型的电池配置也不相同。而自燃事件汽车是标准版。
其中,小米SU7标准版配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池,自2024年6月起采用双供应商体系,由比亚迪、宁德时代分别供货。SU7Pro版搭载的是宁德时代94.3kWh磷酸铁锂神行电池,SU7Max版则搭载101Kwh的三元锂电池,生产商同样是宁德时代。
所以,本次标准版自燃电池,或和比亚迪有所牵扯,所以才有了网友口中的开脱说。但是,无论哪种情况,此时宣传自己安全、遥遥领先,似乎都不是明智之举。大家怎么看?
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烧的最多的就是比亚迪。。。