对于智驾/辅助驾驶我是越开越谨慎,谨慎到什么程度呢
【天天在微博提醒大家,各种场景谨慎使用智驾】
【不追求0接管,反对车坐不开和睡觉也能开】
【看到高速施工牌,立马接管手动开过这段】
【前方车道不清晰/车道线混乱,立马接管】
【前方看到异物,立马接管手动开过这段】
【夜间不长时间在高速第一车道开】
【大弯道主动变道到第二车道增加视野】
【不要将自己的智驾权限账号借给他人使用】
【不要跳过或者敷衍应对车厂的智驾考试,那是厂商免责书也是你的救命考试】
对于智驾/辅助驾驶我是越开越谨慎,谨慎到什么程度呢
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【前方看到异物,立马接管手动开过这段】
【夜间不长时间在高速第一车道开】
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用户10xxx02
小米出事,整个产业背锅?
用户98xxx44
除非完全放手无方向盘,无油门踏板和刹车踏板的零接管智驾。其它所有宣传智驾的都该抓起来判刑,因为在机器和人脑决策之间,人脑在决定是接手还是不接手肯定会存在时间延迟,很容易导致事故。并且在自己开车的时候,人脑是高度集中在开车上,而让位给智驾,人脑肯定会出现懈怠和不集中的问题,也导致车机和人脑切换延迟。整天在网上发视频吹牛B的都该以危害公共安全抓起来处罚。汽车不是手机,车圈早该整治了,为了哪点销量和曝光度拿生命当儿戏,毫无道德底线可言