兆瓦闪充最强的地方,不是大家想象中的什么580kW、什么10C,当然这些单独的技术随便拿出来都是友商可以大肆宣传的存在。但兆瓦闪充最难得的地方,实际上是在于“体系技术”。 580kW的三万转电机,10C电池,1500V的碳化硅平台,以及充储一体的充电站---不仅是拉通了电网的需求,也设计了独立的高倍率电池,来确保10C充电可执行。 实际上比亚迪的风格一向都是发布即量产,这些东西没有什么值得质疑的地方---反正马上上市了,想试的,就自己试试呗。我这么说啊, 有一个是一个,友商质疑的最厉害的,肯定极速冲在最前面买车回去对标的。 司空见惯了。【来自懂车帝车友圈】
机油在发动机里一般180天或六个月左右会变质。在汽车运行时,机油在发动机内循环,
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