原来已经100多年没进化了
电机电池几十年一样没有变化的，只是电动车没有发动机那么复杂。如果有一天固态电池汽车出来甚至价格有优势，我肯定首选电动车，再说咱们中国石油依赖进口价格太贵，相反电廉价点还能出口。
你以为的新能源其实就是内燃机汽车的鼻祖，知道为什么吗？因为所谓的卡尔本茨制造汽车是内燃机汽车，而在此之前，电动车早已有人研发制造出来了。只不过当时受限于电池技术，推广并不容易。
发动机精贵，温度不能低，温度不能高。润滑，防冻液，这些都搞好了，进气口加装防蚊网，还可能导致发动机温度过高。限制电动机的，是电池
landbir
现在一个电子表就秒杀劳力士了[滑稽笑]
miss 回复 06-23 00:34
劳力士还真没电子表走的准
用户13xxx80 回复 06-23 09:08
劳力士只是贵 并不是有多先进 劳力士可以打电话可以聊微信吗？抛开价值 科技功能方面就是一淘汰货
娱乐世界观
当新能源压到传统能源的时候，电就不便宜了
炊事班班长老王
电车温度高了爆炸，温度低了续航骨折，一大堆温控线路和散热管线，出一点问题就是原地飞升
旅行比熊
石油化工里，汽柴油只是蒸馏出的产品之一，就算燃油车全部淘汰，还得搞石油化工，要不然很多材料都没有
键盘侠
有些人逻辑很奇怪，家里所有的电器都可以用电，就汽车不能用电。内燃机只是先入为主罢了，电是现代文明最伟大的发明
没有昵称的祟祟 回复 06-23 15:32
电，是发现不是发明。
Blue 回复 06-24 08:48
呵呵 电动机比内燃机早发明出来十几年
用户51xxx78
军用车为什么不用电动的？只有机械机构的，这就是个很明显的问题在那。适应性，耐用性，稳定性这些都不是电动车所能比拟的
用户10xxx95 回复 06-23 15:40
咋地 军用车还在用摇把发动吗
和平使者 回复 06-23 16:13
根据凤凰卫视，99a在搞混动
天马不行空
你也说了100多年历史了，正是因为稳定所以没必要进化，电车可能是未来趋势但依旧还有很大的提升空间，买的早了相当于是给车企试水和筹集技术开发资金，今年买的新车明年就被新技术淘汰，兜里没几个钱评价电车比油车金贵实际上可能连驾照都没有
喷尽不平事 回复 06-27 06:23
更新升级就要投入更多成本，大众双离合多少年也没有更新过一次。有没有一种可能他们就指着修变速箱来挣钱了？
用户52xxx43 回复 喷尽不平事 06-27 08:30
他不修，那就等着让人超越，现在大众的双离合已经沦落凡人，就像LED灯一样，一开始亮度不够，光照差也给诟病了很久，现在已经取代日常灯具了。双离合甚至序列变速，都会是汽车变速箱最后的道路。
行者无疆
只要国宾车还是油车，就说明电车不能代替油车！
123456 回复 06-23 11:53
你真搞笑，你以为它们不怕起火？[捂脸哭]
用户10xxx00 回复 06-24 12:51
军车开始换电后，现在用国宾车抬杠了？
爱苟人士
我觉得这是一种病，钻进牛角尖了。为了达到目的，西方会堆砌精密零件，苏俄会加大计量，兔子会找别的路子。[哭笑不得]
油油油 回复 06-23 18:01
这个路子还真不是中国蹚出来的。无论是核心的锂电池技术，还是电动机，电驱技术，都是外国人发明的。哪怕是整车集成设计，一开始也是麦格纳等公司提供解决方案给新势力的。我们的优势，一个是国家政策，用补贴培育市场；还有一个是工程化应用强国，低成本的制造和研发成本优势
用户49xxx74 回复 06-24 01:57
电车也是西方发明的，和兔子一毛钱关系没有，别吹了
我 秦始皇打钱打钱打钱
轮胎一百年多年前叫轮胎，现在还叫轮胎[滑稽笑]一百多年都没进化[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
dddd 回复 06-25 07:12
直升飞机有吗？无人机有吗？这不是进化了？
踏歌行 回复 06-26 22:26
你这是阅读理解不合格，看起来思维混乱了，人家说的是技术和功能，你在这扯名称。
魃霸
电车还要进化，电动机没多少技术含量，主要是电池。现在电池稳定性和能量密度还是不行
魃霸 回复 06-24 09:26
？你说的四驱车？
用户55xxx46 回复 06-24 23:08
好像不难，，你看看那些机器人送餐的都是这个
無為
这位患者建议就进去个智力障碍医院治疗一下
阿超 回复 06-28 19:09
就是一个所谓没有进化的变速器我们的车企真的玩不明白，而且电动车的原理跟我儿子玩的玩具车一样的
用户33xxx90 回复 阿超 06-28 23:32
以前看到一个文章，说国内还做不出圆珠笔尖的那个珠子，只有日本才能做出来，结果，现在市场上都是用水性笔了。不能创新的产品，被超越取代是迟早的事情，可能超越的产品还是跨界。
嘎嘎
你不了解电机而已，你看到的电机都是新的，你看看老的电动自行车，你换新电瓶也是跑不远，电动机时间长了就会线圈老化绝缘差，耗电量增多，效率差很多
平平安安
铅酸电池用了那么多年，有几个燃的。但太重了，现在连电瓶车，用铅酸电池都可能因为超重不符合电瓶车国标。
用户10xxx80
没卵用，提升不了几个百分点，内燃机发展已经被限制了，而电动机起步就是上限。
无法显示
变速箱一直在进化吧，近20年手动5档，然后4AT，6AT,8AT，CVT，DCT
一块腹肌闯天下 回复 06-23 16:51
罗马一直在那里，你走那条路是不是存在时间和经济考虑？
风清扬
发动机和变速箱一直在进化
莫四爷 回复 06-29 00:13
自动变速箱本质上就是一个机械变速箱加一套电子控制系统，机械方面变化的确不大。我大学制图课程考试就是做的拖拉机的三档变速箱，上个世纪三十年的的设计，这个世纪头三十秒都还在用，就改一点参数，机械结构几乎都一模一样。
和雨听风 回复 07-06 20:26
进化到现在，热效率还没到50%[捂脸哭]
用户17xxx60
你怎么不去问下那个带话筒的车为什么不换成电车
莫四爷 回复 06-29 00:17
有混动和全电版本的，红旗今年不是在上海办车展了吗？你们都不关注这些就别讨论了。一辆车高级不高级也不是用油电区分的，
路过
进化有什么用？电机先进有什么用？低成本高价格，吃亏的还是消费者，我宁愿选油车，省钱省心，电车不是普通老百姓的选择，电车被厂商已经完成快消品了，跟手机一样
〆半度微笑° 回复 06-27 13:49
消费品和快消品不一样概念的吧[并不简单]
用户14xxx92 回复 〆半度微笑° 06-27 21:16
你在这里抓字眼没有意义，有人买车开到报废，有人用不了多久就换车，甚至一个家庭买好几辆车。甚至有人就当车是收藏品。是消费品还是快消品，看个人
Kiss龙
机械属性有些是固定的有天花板的！巨型货轮油轮发动机都有二冲程的！没法用高端低端衡量！！存在即合理（放下时代的最优解）！
莫四爷 回复 06-29 00:19
货轮更多的时候是考虑运力而不是速度，所以并不需要多冲程的机械，他更追求的是扭矩。
ZSHE
高铁与蒸汽火车的区别
瞥嘞孽甭辊 回复 06-23 22:49
内燃机车 属于增程式电力机车
莫四爷 回复 06-29 00:20
那是因为青藏铁路在建成的初期并不是电气化铁路，后来升级之后就可以用电了。
sunnycool
电车100年前没发展起来是电池技术跟不上，不代表电机落后
狂风细雨
我们购买交通工具的诉求是安全、可靠、舒适、价格，至于是如何实现的，我觉得无所谓。
Holosun
电车发明也100多年，那时只能跑10来分钟，因为石油便宜，所以最后就被束之高阁，你以为你进化了个什么东西
小白
你可以说因为我们石油资源稀缺内燃机被迫淘汰，但不能说他技术低，当我们能掌控的石油能源像自来水一样，谁又愿意去普及电池核电等治理周期超级久的东西，油改电轻而易举，电改油难于登天
Opium
小学生逻辑。。。
那片天空那个你3
当所有人买电车的时候电费会不会涨到两块钱一度，从安全角度出发我还是比较看好油车，配置越少故障越少
咸鱼 回复 06-23 19:31
那就得靠国家发力了
joker
我问问楼主菜刀嘛时候进化
旧爱vin
低端技术？这么低端的技术也就长城和奇瑞能搞出来，其他车企除了组装还会啥？
用户10xxx00
内燃机汽车传动装置有几百上千个旋转磨损面！而电动传动装置的旋转磨损面却只需要几个！这些损耗点是与耐用性、持久性成正比的！
用户10xxx77
电车（电动车/有轨电车）早于汽油汽车 - 电动车的实验原型出现于1830年代，实用化在**1881-1884年 - 有轨电车系统于1881年投入运营； - 而汽油汽车直到1886年才由本茨发明。 -19世纪末至20世纪初，电动车因安静、清洁（无尾气）且操作简单，一度比汽油车更受欢迎（例如1900年美国电动车占比38%）。但受限于电池技术（续航短、充电慢），20世纪20年代后被汽油车取代。
飞鹅扑火
你要买油车你就不这么说了[捂脸哭] 你要买了7-8年你可能也会这么说 但是你要油车刚买2-3年你能说出这话？
烟燃一笑
吵吵啥，这不是要月饼了吗？看看头车是电的还是油的就行了
偶搂搂
错了，现中国很多汽车厂家不能生产厂
小猫
世界最早电车出现的时间和汽车差不多。况且内燃机和变速箱一直在进化中。。或者你也可以说椅子1000年没进化了
看不见的风景
是的是的，歼20换上先进的电机更加能领先全球5代战机[点赞][点赞]
一入江湖岁月催
我觉得变速箱不复杂，齿轮变速么，自动挡的我想不明白，变速箱不变是现在它的成本、技术有优势，我想电车油车这么混战下去也许过不了几年变速箱就会有新技术出现了
冷眼旁观
是想说你一百年都搞不出来一个高质量的？
Dennis
吹牛引流要找准关键点吧……说电池还行。
凌乱的风
一直在想 电能算新能源吗
一点一横长
这事你的跟军方大佬说，什么年代了，还用变速箱，还TM手动！换电车，换电机它不香嘛！？
你亲爱的爸爸
电机那玩意，已经三百年没进化了
用户10xxx96
电车最没技术含量，谁都可以造，你造个油车试试
你是猎手吗 回复 寻找孤独 07-07 10:20
你要说这个就扯远了，发动机起码大点的汽修厂才能给你手搓，能给你手搓电机的地方多如牛毛，你家里的电机烧了，拿去修，基本上就是给你重新造个电机
寻找孤独 回复 06-26 08:15
你造个电机试试
刘一手
有些人崇尚机械美，说白了汽车就是个代步工具，使用成本低、结构简单、维修保养方便就是王道！电动车肯定是发展方向！
大飞鱼 回复 06-25 23:13
按照你说的，"使用成本最低、结构最简单、维修保养最方便"的代步工具，那是自行车。为什么自行车没有成为你在这儿狂吹乱捧的"发展方向"呢？
用户14xxx92 回复 大飞鱼 06-27 11:56
你这不是在抬杠吗？说这些话有没有经过大脑思考的？自行车是一种环保，健康的交通工具，只适合短途使用，出行效率并不高，并不适合长途通勤。还有天气和地形的影响，请问怎么发展成为主流发展方向？
六村军
遥遥领先，冥界第一
forcewoo99
电机才是没进化的东西，电车比油车早上市
O型摩羯座
低端？一个破电机➕电池是个人都能造出来，而汽车发动机和变速箱就是给你所有的图纸和设备，世界上百分之六十以上的国家都造不出来！
唐斯 回复 06-26 21:27
就是直接给了变速箱，匹配出来还是不好开
长乐未央
造不出来的都是不好的
吃瓜群众
只要还有油车卖，绝不买电鸡！
用户10xxx48
内燃机是20世纪最重大的发明之一
用户30xxx51
你的意思是一根木头棍子和一根高强度碳纤维棍子都是没有技术含量的？
毒药
辐射测了没有
探索小游戏
博主，第一代电车是什么时候生产的，又是什么时候复产的
猫猫土
莫名其妙的理由，以后油价4毛，电费8块。以后换电池比新车还贵，以后要补交路桥费，以后电车不保值，部队，国家，领导都不会用电车。为什么不是现在，说以后。。。说明现在电车还是很好的，对吧。现在买现在享受。现在的电车车主99.9%都觉得电车好开，实惠。科技堆满，你们那些所谓的以后只是以后。其实以后电车只会更好。
天门雀舌
猜猜以前以精密仪器国家为啥不做电动车电机，或者造电动车。
符振祥 Sam Fu
牛顿，麦克斯韦，爱因斯坦后，西方开始推崇商人，这几十年都没有科创了
JIM
用户10xxx48 回复 06-24 18:02
复杂即是先进[哭笑不得]
东坤盛陶瓷
汽车本应如此
呵呵哒
呃呃呃！呃呃呃！呃呃呃！电车400公里以内的代步可以考虑！我还是买油车[赞][赞]
blackCAT
换个方式收割
海胆
电池车年头更长也没啥变化。
熄灭的酒精灯
谁让中国是发电大国，现在内燃的研究基本在军用领域。
用户10xxx15
就变速箱而言 从MT AMT CVT 双离合 4AT到现在的10AT 但凡有点脑子的人就不会说这话 更不用说发动机了，以前同排量的马力提升了多少心里没点B数
魔龙之心
不行，这样会被间谍和牧羊犬骂的
李培深
滴滴开电车的腿毛掉光了，是真的吗？
林爸爸
你猜摩托车为什么比小黄车贵？
litter1230
人类直立行走这么多年了，在这群人眼里看来也要锯掉换成电池驱动的腿了。存在即合理，没必要一棍子打死
汐愿之梦
小偏那么厉害你来造一个？是我们不行没技术吗？明明是我们起步晚部分设计被人申请了专利技术，非在这里装懂！我就是某车企设计师！
影子
笑不活了 车轮子几千年没进化了 赶紧研究多面体轮子吧
尹梦林
还是那句话，什么时候电车能让我充电3分钟，续航600公里，冬天不亏电，我才会考虑买电车
ЭЮ
如果电池够安全的话我也想买电车。
用户10xxx67 回复 06-23 18:31
你买价格高点。就会安全啊。100w的仰望能怼小货车。10几w油车也经常烧啊
Amani 回复 用户10xxx67 07-06 07:12
油车自燃你有时间跑出来，电车自燃有几个能跑出来？[捂脸哭]
猫猫土
成熟。比较好听。成熟后都会掉落败落。
猫猫土 回复 06-24 03:15
现在中东这么多人打架。油价估计10年内都下不来。那些说电费贵了电车就没有优势了，这话会成为现实吗？反正油费挺贵的。
黑衣人
越复杂越落后
大飞鱼 回复 06-25 23:13
自行车复杂不？
温州黄鹤
看着吧。迟早有天核能汽车搞出来了。就能秒杀这一切[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
tywdx3300
各有所长而已，卡车拉力赛的王者是柴油机，全机械式的，现在主流汽车发动机的构造，只是为了照顾又菜又爱玩的普通消费者的感受，电车更进一步向长年亏损的油企低头。客观的说，备战的车，柴油机不二之选，民用车，按日常使用场境选油电，硬分优劣的，还是坐牛车吧
阿司匹林
电池电机一样没进化。真有意思
罒灬礻
吃饭用的碗都几千年历史了你怎么还在用呢？
狙击手
认知堪忧
信成
有没有人说，电动车比油车出现的早呢？所以电车秒杀什么？
邓俊
为什么一百多年还不被淘汰？
无聊玩玩
那按你这么说人类几千年了怎么还没飞升？[哭笑不得]
用户10xxx34
百年了，原来人类还是在烧开水
老杨同志
大约五六十年代，汽车配备3速自动就很牛逼了，代表车型是第二代林肯大陆，连猫王都有收藏，发展到现在的10速自动
用户45xxx11
不知者无畏
笑落凡尘
把没有专利说的这么高大上。该研究专利时光想着捞钱，一被封锁就傻眼了。
维也纳
国家要弯道超车，普通人不想换就能不换吗？
倾听的时光
哈哈，造一个
用户10xxx51
舰船燃气轮机，战机航发，咋不用电机呢？多简单啊？谬论！
有理有范
太对了
火树银花
发动机的能量效率30%不到，汽油基本都变成热量了，这就是浪费资源，而电能基本上100%转化，用于车机 空调 电机等
医学的正确认识
最高端的进化就是普惠大众
gtgvg
电动机100多年前也是这样。毫无进步
沧海轻舟孰能改
100年前，欧美一堆的电车，街上个么我充电桩，后来二战之前，德国先把电车淘汰了
用户10xxx74
还是得相信科技啊，现在导弹都是全电的了。听说国家正在研制全电的原子弹，威力更大，成本更低，到时候气死那些搞you的。
用户10xxx68
这就是为什么三菱20多年前的发动机依然能用的原因，内燃机技术早已经瓶颈了。有些人硬是要说日本牛逼。
YookWon
我就看你们吵吵[静静吃瓜]
一笑悬命
连低端都做不出来那不是更丢人
用户14xxx42
。。。你先造出来再说吧。该学习学习，别自大。
罗米
最近看不到 电池自然的新闻了
寒日暮天红
没有安全性的先进性，是不可信赖的。但是什么时侯能控制电脑不死机，电池不爆燃，才是真正的先进。别整的像有些飞机的飞控软件失控，要了多少飞行员的生命，想想飞机和汽车的数量比，我觉得仓促了
用户10xxx82
简单问题复杂化，美其名曰技术含量高
匆匆那年
说的是求，你见过客机，战机，坦克，导弹用的是电机？全世界没有一个国家用吧？
看不惯就怼
哎。。这两天曝光的国产名牌充电宝都质量不达标。。对于国内组装纯电车。。真的担忧