一天，蒋介石的车队从阳明山驶下，突然迎面冲来一辆吉普车，应该踩刹车的徐达生，因为紧张过度，竟然油门当成了刹车。蒋介石所坐的车猛地向前冲，把前面的先导车车尾给撞出了一个大窟窿。
当时蒋介石刚刚开完会，正准备回官邸，于是浩浩荡荡的车队，便出现在了阳明山的环山公路上。此时的阳明山刚刚结束一个军事会议，山上往下面的公路上，归心似箭的大员们，纷纷招呼司机开快一点，下山的路，硬是开出了六十公路的速度来。
蒋介石的车队正在往山上开，当先导车队转过一个大弯，前面两百米的地方，有一个公交站，有一辆公交正在等人，就在这个时候，公交的左后方，竟然突然冲出了一辆吉普车，朝着蒋介石的车队猛冲过去。
先导车的司机训练有素，当即放慢车速，并迅速踩下刹车，跟在先导车后面的就是蒋介石坐的轿车。这个时候司机徐达生，虽然不知道前面发生了什么，但是看到先导车突然停车，就意识到大事不好，本来也应该刹车的他，却不知道是因为紧张过度，还是因为操作失误，竟然把轿车的油门当成了刹车。
这样蒋介石所坐的轿车，非但没有紧急减速刹车，反而是加速向先导车撞去，直接把先导车的车尾撞出了一个大窟窿来。这个时候的蒋介石正在后座闭目立着拐杖养神，自然不知道这突如其来的意外，只是觉得车猛地被什么东西拦停，接着自己被弹出了座位。
蒋介石的轿车空间本来就大，为了蒋介石可以坐得更加舒服，可以伸腿，工作人员还特意把车中间的座位给拆掉了，这样后座到司机前座的距离，足足有两米。这两米距离这个时候，可是让蒋介石好受。
只见蒋介石被重重的弹到驾驶座位后面的隔板上面。突如其来的冲撞力让其受伤严重，嘴唇当场被撞出了血来，蒋介石感觉胸部一阵沉闷，接着便觉得脑袋有一种天旋地转的感觉，等到其回过神来，耳朵里回响着的是宋美龄的叫声，宋美龄坐在其旁边，这个时候也被撞得不轻，宋美龄的膝盖和颈部受伤严重。两人都已经是七十多岁的老人了，这么一撞，自然是很严重的。
跟在后面车上的人员，立马冲了下来，打开出门一开，蒋介石和宋美龄都摔在了地上，想自己起身都非常困难。众人赶紧把两人小心扶起来，送到了荣民总医院。同时，整条公路也被封锁，但匪夷所思的是，那个肇事的吉普车竟然当场跑了。
一天之后，那个司机才自己从报纸上看到，原来自己那天冲的车队是蒋介石的车队。司机那天是送自己的师长回家，师长一再催促，司机才越开越快，哪成想现在竟然惹出了如此大祸。司机赶紧向师长报告，然后两人自觉地开车自首。后来这位师长被撤职，司机也失去了公职。
蒋介石和宋美龄虽然多处受伤，但是并没有什么大碍。为蒋介石开车的徐达生，给蒋介石开了二十多年的车，从小伙子一直开到现在已经有白丝绕头，蒋介石或许是念在此，并没有追究这个司机的责任，反而是把他继续的留在身边，继续开车。
原以为这件事就这么结束了，但是让蒋介石没有想到的是，车祸之后，蒋介石原本硬朗的身体开始走下坡路。蒋介石明显的感觉到，自己走路都比原来吃力。在此之前，因为蒋介石一直非常的自律，所以身体并没有什么毛病，哪怕是感冒，也只是流流鼻涕而已，现在身体确实麻烦不断。
在不久之后的一次例行检查中，医生发现蒋介石的心脏大动脉处，总是有一些杂音。经过仔细的检查，最后发现蒋介石的主动脉瓣膜受到了重创，这可能是车祸撞击造成的。主动脉瓣膜出现了问题，就像抽水机的塞子出了问题，水流不出去，反而会倒流回去。
几个月之后，蒋介石在和薛岳见面的时候，谈到自己现在的身体，不禁又提起了阳明山的那场车祸，蒋介石有些黯然神伤的说：“阳明山的那场车祸，我的身体大不如前呀！”
后来，蒋介石又用类似的话向别人抱怨道：“永福的那次车祸，减我阳寿二十年。”没想到这些最后竟然让蒋介石言中了，蒋介石最后是因为心脏衰竭去世的，而蒋介石的心脏出现大问题，就是在那次车祸之后。
