仰望U7 135度电怎么都够用了,这个车的LFP电池的能量密度其实可以,至于说能耗比较高,大家真误解它了。
U7是四电机一起工作,矢量扭矩驱动时刻奉陪,这也是它选择增程分布式驱动而不做直驱的原因之一。
U7不是巡航时断开前轴or后轴、或者急加速才激活四电机的策略,全时四电机,能耗高一点是正常的。相反,你知道这些原因之后,应该认为它效率很高才对。
仰望U7 135度电怎么都够用了,这个车的LFP电池的能量密度其实可以,至于说能耗比较高,大家真误解它了。
U7是四电机一起工作,矢量扭矩驱动时刻奉陪,这也是它选择增程分布式驱动而不做直驱的原因之一。
U7不是巡航时断开前轴or后轴、或者急加速才激活四电机的策略,全时四电机,能耗高一点是正常的。相反,你知道这些原因之后,应该认为它效率很高才对。
猜你喜欢
【3评论】【3点赞】
【6评论】【8点赞】
【21评论】【4点赞】
【52评论】【44点赞】
【5评论】【3点赞】
【1评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章