加拿大总理卡尼周四在渥太华与各省省长会晤后发表讲话称，加拿大与美国之间的传统关系已经“终结”，“我们与美国基于经济深度融合、紧密安全及军事合作的传统关系已不复存在”。他誓言将对两国贸易协定进行“全面重新谈判”。他表示，特朗普实施的关税政策将迫使加拿大重新规划经济结构，并寻求“可靠”的贸易伙伴。此番言论似乎对《美墨加协定》(USMCA)的未来提出质疑，该协定由美墨加三国在上届特朗普政府时期达成，被誉为全球最重要的贸易协议之一。卡尼称，加拿大将采取报复性贸易措施反制美国关税，力求“对美国造成最大影响，同时对加拿大影响最小”。此前，特朗普周三宣布将对进口汽车加征25%关税，以提振美国汽车产业。 针对25%的汽车关税，亚洲、欧洲及北美多国已警告特朗普称他们将予以反击，此举恐将引发全球贸易战。日本首相石破茂表示“正在评估所有选项，以制定最恰当对策”。韩国承诺采取紧急应对措施。冯德莱恩表示，欧盟计划在“维护经济利益”的同时寻求谈判解决方案。法国财长隆巴德抨击美国“以极具侵略性的方式彻底转变经济政策”，损害了欧美双方的经济利益。他表示，“欧盟唯一的解决方案就是提高对美国产品的关税”，目前正在拟定针对性产品清单。与此形成鲜明对比的是，最大的对美汽车出口国墨西哥的总统辛鲍姆称，墨方正寻求在与特朗普政府的谈判中保留优惠待遇，待下周特朗普公布完整的关税清单后，墨方将作出更全面回应。英国财政大臣蕾切尔·里夫斯则表示英方无意报复，称“我们不希望采取任何加剧贸易战的行动”。 特朗普毫无让步迹象。他周四凌晨在Truth Social平台上发文称：“若欧盟联合加拿大损害美国经济，我们将对二者实施远超当前规模的更大力度关税。”他称：“多年来我们几乎被全世界所有国家——无论是友是敌——肆意宰割。但这样的日子结束了——美国优先！！！”这项汽车关税是特朗普迄今最具进攻性的贸易政策，导致全球车企股价应声下跌。周四通用汽车纽约股价收跌7.36%，福特下跌3.88%。欧洲市场方面，菲亚特、标致、克莱斯勒的母公司斯特兰蒂斯股价下挫4.23%，保时捷下跌2.4%，大众汽车下跌1.5%。行业高管警告称，日欧车企将受最大冲击。捷豹路虎、阿斯顿马丁等豪华品牌因未在美设厂也面临风险。日本2024年对美汽车出口额达400亿美元，是仅次于墨西哥的对美第二大整车出口国，而日企正是墨西哥汽车制造业的主导力量。 图片来源于网络
