奇瑞瑞虎8L在穿越无人区过程中表现出色，经受住了极端环境与复杂路况的考验。 奇瑞瑞虎8L在《无人区有回声》节目中需直面高海拔动力衰减、沙地陷车、极寒启动等挑战，庞博、亢岳等人则要在物资匮乏中完成生存任务。 动力与油耗省心省力，奇瑞瑞虎8L搭载2.0T鲲鹏发动机+8AT变速箱，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，动力强劲，在高原爬坡也无衰减。其综合里程1200公里，一箱油满足穿越需求，且低温电池损耗仅5%。 越野能力强，全场景智控四驱系统响应迅速，沙地脱困成功率达100%，面对结冰斜坡时也能应对自如。 瑞虎8L在麋鹿测试中变道能力优异，在颠簸路测试中也展现了良好的车身稳定性和通过能力。此外，瑞虎8L在零百加速测试中取得了7秒级的成绩，这得益于其搭载的全自研2.0TGDI鲲鹏动力+孚祯8AT的双十佳动力组合。 车身与轮胎85%高强度钢车身成功抵御了野牦牛冲撞，轮胎自修复技术让车辆在碎石路上保持零故障。 舒适与便捷上奇瑞瑞虎8L拥有如恒温空间、全景天窗、座椅加热通风等配置，为乘客提供舒适的驾乘环境。此外，像220V车载电源、宽敞储物空间等设计也给旅程带来了便利。无人区有回声 从行业意义来看，《无人区有回声》重新定义了探险类真人秀。它不制造冲突，只记录人与自然、科技与荒野的冲突，最终指向内心的和解。这与奇瑞瑞虎8L“技术平权”理念不谋而合，以10.99万元起的限时政策，将尖端科技普惠大众。央视曾拍摄过阿尔金山铁路工人的坚守，而此节目则从大众视角切入，让普通人看见“极限生存”的可能性。
