前两天鉴定了一台兰博基尼Urus，2018年12月上牌，跑了3万多公里，二手挂价190捆。 这应该是国内最早的一批Urus，当初新车办下来快400捆了，开了七个年头，掉了200捆左右。 贬值不少，但绝大部分人依旧买不起，包括有点儿小钱的小资中产，它依旧属于超级有钱人的玩具。 很多电车车主自诩可以秒超跑，但一辆真正的超跑放在面前，你还是会行注目礼！ 得不到的永远在骚动，开个一年半载又会失去新鲜感！这辆Urus已经过户四次，都是新欢变旧爱的节奏！ 鉴定结果还行，外观贴车衣，全车喷漆改色，左后门框胶条小破损，机舱防冻液渗漏，发动机正时边盖轻微渗漏，四轮半轴拆装，右后半轴轻微渗漏； 左前下支臂拆装，左后下支臂拆装，左后连杆件拆装，右后下支臂拆装，左前减震器拆装，左前转向外球头拆装，后轮刹车分泵拆装，排气改装。 底盘拆的东西不少，应该是做过四轮定位和动平衡，调校过行驶数据。买车的大哥不怎么介意，最终顺利提车。恭喜！
