蔚来李斌这几年虽然口号喊得响亮， 但实际成果却并不明显， 蔚来用七千项专利回应技术质疑， 可用户更关心的是车机频繁死机， 还有换电站太少这些实际问题。 高价手机和车载冰箱的营销尝试引发争议， 最终因为各种原因却不得不取消， 新品牌乐道接连降价求生， 老车主却担心自己的权益会缩水。 企业一边喊着"新能源生死战"， 一边在基础体验上反复翻车。 与其不断画新蓝图， 不如先把换电站先铺过10000个， 让全国各地车主更方便的进行换电服务， 再把牛屋等烧钱的项目砍一砍， 省出来的钱用来把车价降一降， 让蔚来的销量翻个几倍， 这才是活下去的根本。
