向来，我开手动挡车时都是一档起步的。有一次车出故障，我打车回家，发现师傅居然能直

向来，我开手动挡车时都是一档起步的。有一次车出故障，我打车回家，发现师傅居然能直接二档起步。我亲眼看到他挂入二档起步，坐在车里几乎感觉不到明显的顿挫，这让我特别好奇。车修好之后，我就迫不及待地想试一下。 我选了一处空旷的路段，挂入二档，慢慢松离合，在感觉快到临界状态的时候踩下油门。结果，车子发出难听的“吱吱”声，轮胎纹丝未动，就像被紧紧粘在地上一样！我急忙踩下离合，满心疑惑。这到底是怎么回事呢？难道是我操作有误？ 我仔细回想师傅起步时的动作，他似乎在松离合的同时，很轻柔地给油，给油的量也很少，对节奏的把控也非常好。是不是我太着急了，油门给得太大了呢？还是离合器没有完全松开呢？ 看来二档起步没那么简单，光看师傅操作一次是学不会的。这技巧里肯定有我不懂的奥秘，需要慢慢摸索，或者找个懂车的朋友指导一下。 我决定先从一档起步练起，多找找感觉，等熟练了再尝试二档。毕竟安全第一，不能为了追求技巧而冒险。也许等我的技术更娴熟了，就能像师傅那样轻松二档起步了。现在看来，还是要脚踏实地，扎实地练习基本功。师傅的二档起步，确实不是轻易就能掌握的。