特斯拉FSD,真的,6400不能再多了 前段时间特斯拉FSD开始在国内进行OTA,各路媒体和车主都纷纷做了一轮测试,总体来说现阶段的FSD在中国依旧处于严重水土不服的状态,虽然会一直迭代来适应国内的道路,但就目前来说,国内的智驾方案更适应本土的复杂路况,关键还不需要64000。FSD真想在国内落地应用,就得把架子放下,在目前严重内卷的国内市场中,真的,6400不能再多了。
特斯拉退役员工:买特斯拉千万别太老实!
【8点赞】
特斯拉FSD,真的,6400不能再多了 前段时间特斯拉FSD开始在国内进行OTA,各路媒体和车主都纷纷做了一轮测试,总体来说现阶段的FSD在中国依旧处于严重水土不服的状态,虽然会一直迭代来适应国内的道路,但就目前来说,国内的智驾方案更适应本土的复杂路况,关键还不需要64000。FSD真想在国内落地应用,就得把架子放下,在目前严重内卷的国内市场中,真的,6400不能再多了。
猜你喜欢
【8点赞】
【1评论】【2点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章