信不信由你，再过10年，中国可能会是这样的：第一，自动驾驶将成为现实，这对所有

万万没想到，“打脸”来得这么快！问界M9在重庆、深圳连拿11张L3级自动驾驶测试

关于L3级自动驾驶是啥？我特地去查了一下，和想的完全不一样。原来L3级自动驾

很多人说，公安部公告出来，很多车企不能说自动驾驶了，不能宣传双手离开方向盘了，不

当其他厂家忙着把“L2自动驾驶”中的自动改成辅助的时候，华为则是把L2改成L3

没想到吹的最凶的特斯拉没有进入L3级自动驾驶名单！自从北京首个关于自动驾驶标

特斯拉开始面向员工测试自动驾驶打车服务, 计划今夏推无人出租车

无人驾驶来得比想象的快，广汽埃安发布了全球首款前装量产L4无人驾驶车，年底量产交

说句实话，华为这次是真的猛。在现在这个节骨眼上，整个行业都在绕着“自动驾驶”这四

上海车展打卡之广汽集团！一大堆亮点：①广汽埃安联合滴滴自动驾驶推出具备高度自

目前已发放L3级自动驾驶牌照的车企：1.比亚迪2.蔚来3.长安汽车

潮水退去，才知道谁在裸泳。这句话，在车圈看的是一清二楚。这两年，随着华为推动

华为L3底下的小字体说明：L3有条件自动驾驶须经国家法律允许，具体请关注国家后续

马斯克: 明年将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶

华为ADS4.0新架构，直接喊出自动驾驶的口号，从类人到超人云端：世界引擎应该是

华为的野心到底有多大！余承东官宣华为ADS4L3级别自动驾驶之后，这哪里是把合

华为高速L3自动驾驶来了！不过根据L3自动驾驶的相关规定，驾驶员在一定情况下

行业百草枯又来了！别人还在卷“科技平权”的时候，华为的自动驾驶L3方案已经发布了

华为发布ADS4，采用WEWA技术架构，这是一套面向自动驾驶的架构。云端采

标题：央视“点名”自动驾驶，瓜太大！央视没提名字，大家都懂，端到端自动

电车换油车，这感觉太上头了！去年11月提了电车，充电便宜又能自动驾驶，全

血淋淋的教训终于换来了重拳出击！昨天还在吹“自动驾驶随便开”的销售们，今天一个个

血淋淋的教训终于换来了重拳出击！昨天还在吹嘘"自动驾驶"的销售们，今天集体吓到腿

国家终于出手了！那些吹嘘“自动驾驶”的车企被吓得瑟瑟发抖，若再虚假宣传或扩大自动

华为问界M9拿到了重庆和深圳两地发的11张L3自动驾驶测试牌照，打脸了那些说华为

十秒，让卖车的和买车的都沉默了！早在2022年，奔驰就官宣对L3自动驾驶发生的事

2026年起智驾系统必须装黑匣子，L3级车辆需强制购买“自动驾驶专项责任险”，保

.血淋淋的教训终于换来了重拳出击！昨天还在吹嘘"自动驾驶"的销售们，今天集体吓到

小鹏汽车最近搞了个大新闻！他们正在研发一个720亿参数的自动驾驶大模型，名字叫"

4月18日，特斯拉发文表示，大规模的自动驾驶技术将提升城市宜居性，把时间这一生活

发现没有：L3自动驾驶终于来了。作为全国7个试点之一的广汽集团，

智能驾驶的紧箍咒来了。工信部，公安部两部委发文：“若虚假宣传自动驾驶致严重后

马斯克：自动驾驶的第一指令，不能碰撞！刷到这段访谈，终于理解了特斯拉FSD在很多

越来越佩服李厂长了。①2021年，李想呼吁统一自动驾驶中文名词当时汽车圈还

昨天同事去采访了地平线余凯，值得分享的内容如下：3~5年内地平线想把智能驾驶领域

L3严格意义上还属于辅助自动驾驶，但是对于驾驶员的在环机制变成了有限定的可脱手脱

辅助驾驶就是辅助驾驶，非要说成自动驾驶！这下好了，工信部和公安部都发文了，以后

无底线鼓吹“智驾”的风气该刹刹车了

智驾≠自动驾驶！这是任何企业都不敢逾越的技术鸿沟！但小米汽车为企业的快速发展，逾

2025地平线发布会，新闻稿中的信息其实比较常规，非常推荐去看看的演讲录屏。他在

突破2.9999的L3级自动驾驶系统终于出炉了，“遥遥领先”与L3仅仅只有0.0

公安部和工信部都发文对自动驾驶严格管理了，车企再误导宣传智能驾驶为自动驾驶，出了

雷军抖音字幕明明写的是“智能驾驶”，硬生生被传成“自动驾驶”。​​​

一觉醒来，新能源汽车行业变天了！4月17日，公安部道路交通安全研究中心

一觉醒来，车界变天了“智驾”改成“辅助驾驶”公安部道研中心发文：若车企通过

智能驾驶被紧急叫停，以后都得强制改名为“辅助驾驶”！刚刚有博主发文：接到紧急通

这就是网友对车企智驾的排名！之前雷军说小米SU7已经实现端到端自动驾驶，你怎么不

工信部要求车企不夸大宣传组合驾驶国内对于自动驾驶，过去一直走的是先发展后治理的

智驾这几个月出了很多事故，所谓“高阶智驾”和自动驾驶没有半毛钱关系，如果觉得命硬

在沸腾之前，大部分人认为智驾=自动驾驶，雷军在论坛上也就只说了这句话，然后好家伙